4973名乘客，有人发热。
让不让下船？怎么下船？
●时间：1月25日下午4时距离邮轮返深16小时
1月25日，农历大年初一。此时，原定第二天登上歌诗达邮轮·威尼斯号的5000多名游客的劝退工作仍在紧锣密鼓地进行。上午10点，市文体旅游局局长张合运、副局长杨永群带队来到蛇口邮轮母港，现场研究取消邮轮出行的后续工作。“当时有的人对于疫情了解不足，有的人存在侥幸心理，有的人则是因为来自其他城市，早就到了深圳等着出发，这时候他们也不愿意白跑一趟。”罗海波回忆说。
当天，康辉全公司上下，从总经理到每个销售人员都迅速地行动起来，大家各司其职，有的销售人员最多要负责几十名旅客。“当时很多退改的政策都不完善，我们还是按照国家的政策指引，尽量保障大家的权益。”罗海波说。
“有不少旅客主动来找公司退票的。”深圳海外国旅常务副总经理董晓辉说，经过沟通和宣导，大多数乘客都对取消航程表示理解。
等待上船的乘客劝返基本完成之后，如何处置第二天即将抵达的邮轮，以及邮轮上的乘员，成为一个更加艰巨的问题。
市文体旅游局旅游行业管理处负责人受访时表示，当时了解到邮轮上共有人员6222人（船上有游客4973名、船员1249名，其中湖北籍旅客414名，有武汉旅游史、居住史和接触史的人员为113人），邮轮上是否有人感染情况不明。经研判，市文体旅游局认为在未确认是否有人感染的情况下，游客自行下邮轮，存在巨大风险。
工作的重心，立即转移到处置返航邮轮上。一个由市文体旅游局主要负责人和南山区政府主要负责人为组长，蛇口邮轮母港、歌诗达邮轮公司主要负责人参与的应急处置工作领导小组立即成立。值班人员每小时与邮轮联系一次，实时掌握邮轮上人员的健康状况。
当天下午4点，邮轮上传回的一个消息引起了应急处置领导小组的不安：邮轮上有9名游客曾因发热到船上医务室就诊。
领导小组立即将这一情况书面向深圳市委、市政府值班室和市防控办报告。
广东省委书记李希高度重视，批示强调要有断然措施，确保不扩散不传播，妥善安排相关人员，确保绝对安全。深圳市委书记王伟中批示要求，统筹协调全力做实邮轮上所有入境人员的体温监测及符合隔离条件人员的工作。
当晚，副市长吴以环组织市公安局、市交通运输局、市卫生健康委、市文化广电旅游体育局、深圳海关，以及南山区政府、蛇口港、歌诗达邮轮公司等单位召开紧急会议，部署歌诗达·威尼斯号抵达深圳的应急处置准备工作。
4973名乘客，有人发热，疫情不明，能不能放下船？下船，如有疫情，上哪里找那么多隔离房间？不下船，邮轮空间的密闭性以及内部循环的排风系统，一旦发生疫情很容易造成大面积交叉感染（钻石公主号和至尊公主号后来发生的疫情证明了这一点）。深圳市疾控中心应急办主任何建凡把自己关在办公室，根据前方不断传来的消息，草拟了10个方案。最终，会议制定了“检测正常”和“检测异常”两套处置方案。
如果9名发热旅客被确诊，立即将他们送到深圳市第三人民医院隔离救治，并启动流行病学调查，摸清他们在船上的活动范围、有哪些密切接触者。与此同时，南山区提前将预定的隔离安置酒店清空，做好消杀……
深夜，市文体旅游局召集12家组团社负责人开会，收集整理游客信息。246名各旅行社计调人员接到通知，第二天一早赶到蛇口邮轮母港，按照处置方案，分别负责各自旅行社在邮轮上的乘客的联络、安抚、引导工作。
当晚，蛇口邮轮母港做好旅客入境通道安排，区分发热旅客、湖北籍旅客与正常旅客，打开三条不交叉的查验通道，确保旅客不混流。
当晚，张彬和家人按照邮轮工作人员的要求，填写了入境人员健康申报卡。虽然有乘客发热的消息不胫而走，但邮轮上的氛围大体上还是平静的。“老实说，我的心态一直都是很乐观的，因为我相信政府，相信公司。而且我们领队要乐观，游客们才会心平气和。”作为一名一个月要跑两到三趟邮轮行程的资深领队，胡志耘笑称自己什么“大风大浪”都见过，无论何时何地，都要确保团员们的安全，并且及时安抚大家的情绪，疫情之下亦复如此。
午夜，海面上下起大雨。邮轮离深圳越来越近。
