原标题：曲建委员为深圳打造世界交通枢纽建言
深圳和硅谷 空中架通道
深圳商报广州1月12日电 在广东省政协十二届三次会议上，省政协委员、中国（深圳）综合开发研究院副院长曲建告诉深圳商报记者，自己此次带来的提案是关于增强深圳对外航空、高铁和城际轨道建设的。“在建设粤港澳大湾区和先行示范区的‘双区驱动’下，深圳一定要成为新的世界交通枢纽。”曲建说。
曲建表示，目前深圳交通基础设施总体规模不足，出行需求受抑，特别是部分航空、高速通道缺口较大。“目前国际客户大量依赖香港机场，而对外高铁又加重了广州枢纽的运营压力，广深港能力利用率已接近饱和。”曲建告诉记者。
因此，在提案中，曲建从高铁、城际、航空三方面分别给出了建议。
其中，在高铁方面，为打通深圳与大西南地区联系，对接“一带一路”经济带，建议将深肇（深南）高铁纳入正在制定中的《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》；为加强深圳与京九通道、杭光湛通道沿线城市的快速联系，建议将深河高铁同样纳入《规划》中。
在城际线路方面，曲建建议将常龙城际线调整为广深中轴城际线，实现广深城区间的快速直达；将深大城际线跨江延伸至中山，加强珠江两岸的快速联系；同时，将深汕城际线尽快纳入规划。
“我认为在打造交通网方面，还需要增强与世界主要城市的联系。”曲建表示。
对此，曲建提出提升深圳与洛杉矶、旧金山等城市的国际航班服务能力，从而加强与硅谷等地的交流。“目前国航开通的深圳－洛杉矶航线每周只有2个航班，建议增加航班密度，其次积极争取开通深圳－旧金山航线。”曲建告诉记者，“按照先易后难的角度，航线密度的增加是三个建议中最容易实现的。而高铁和城际至少需要3～5年的建设周期，因此也要抓紧提上日程。”（记者袁斯茹）
