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深圳1号线桃园站站长回忆地铁夹人夹物事件:上下车务必注意脚下

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深圳1号线桃园站站长回忆地铁夹人夹物事件:上下车务必注意脚下

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桃园站站长回忆说:“因为当时卡的比较深,缝隙也比较窄,多名工作人员先是切割防踏空胶条,又用了润滑剂、斜口钳才帮乘客把脚挪出来。”经过约19分钟紧急处置后,该名乘客成功脱困。经检查,乘客小腿处有轻微擦伤,被送往医院进一步处置。

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女乘客不慎将小腿卡在列车和站台缝隙间。

见圳客户端•深圳新闻网2019年12月20日讯(见圳客户端、深圳新闻网记者 涂胜 通讯员 顾瑾)12月19日早上8时10分左右,深圳地铁1号线桃园站发生惊险一幕!一名女乘客不慎把小腿卡在了列车和站台的缝隙。经地铁工作人员合力营救,于8点29分帮助乘客脱困。

据了解,当时,1号线桃园站一趟开往罗湖方向的列车正在上下客,一名女乘客下车时,右脚不慎卡进了列车和站台的缝隙动弹不得。车站工作人员立即按压紧急停车按钮。

桃园站站长回忆说:“因为当时卡的比较深,缝隙也比较窄,多名工作人员先是切割防踏空胶条,又用了润滑剂、斜口钳才帮乘客把脚挪出来。”经过约19分钟紧急处置后,该名乘客成功脱困。经检查,乘客小腿处有轻微擦伤,被送往医院进一步处置。

该事件也导致1号线开往罗湖方向的列车出现10分钟延误,多趟列车清客,固戍、坪洲、西乡、宝安中心、车公庙等多个车站实施了客流管控。

注意!上下车应留意站台与列车之间的空隙

据深圳地铁维修中心工程师介绍:“列车在运行的过程当中,会有一个左右小幅的摆动,列车进站以后,站台和列车之间必须要有一个空隙,也就是我们所说的限界,一般约为10厘米。否则列车在驶入的过程当中,可能就会剐蹭到站台,发生不安全的事件。”

记者了解到,为防止踏空,深圳地铁各车站站台边缘均加装有胶条。但列车与站台之间仍会有一定缝隙,因此,乘客手机、雨伞、深圳通卡、钥匙等物品掉落轨道的现象便时有发生。

统计显示,深圳地铁每年约有近百起乘客物品掉入轨行区事件发生,严重时甚至会影响列车的正常运营。

11月6日晚10时许,3号线田贝站一名乘客就不慎将拐杖掉入列车与站台间的缝隙,影响接触轨供电,导致地铁3号线列车在华新站至塘坑站区段发生延误。期间,多名乘客发布微博反映列车故障被困车厢,另有乘客出现身体不适晕倒,所幸车站工作人员及时救助并无大碍。

春节临近,记得安全回家

深圳地铁相关工作人员表示:2020年的春运即将开始,地铁客流量会大幅增长。届时,深圳北站、机场站、布吉站、罗湖站等接驳公交枢纽的站点,以及车公庙站、福田站等换乘站点都将迎来大客流。

深圳地铁提示:乘客上下列车时注意脚下,跨前一步保安全;乘坐扶梯时请站好扶稳,勿做“低头族”;妥善保管个人物品,防止掉入轨行区;老人、小孩乘坐扶梯时应握紧扶手,站好扶稳;携带大件行李搭乘地铁,请选择垂直电梯,以防行李在楼梯和扶梯上不慎跌落。

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11月6日晚,3号线田贝站一乘客不慎将拐杖掉入轨行区。

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掉入轨行区的拐杖。

[见圳客户端、深圳新闻网编辑:何畅]