交通文明像一张深圳素质的名片
站在莲花路新洲路交汇路口，机动车右转专用道上的斑马线没有行人交通信号灯，等待通行的行人左右张望车辆通行情况，远远而来的车流开始减速慢行，最后停在斑马线前等待行人通过。如今在深圳，越来越多的司机在通过斑马线前会自觉减速或停下来。开车礼让行人，已蔚然成风。如此文明景象，始自深圳2013年8月开始在全国率先开展的“礼让斑马线”整治行动。
市民方先生是驾龄20多年的老司机，斑马线礼让行人早已成为他的习惯。“在斑马线前，我一般都会让行人的。”方先生告诉记者。但他也指出，有些行人的文明素养有待提高。最让他郁闷的是车子礼让了，但一些“目中无车”的行人，一边慢悠悠过马路，一边打电话、看手机，全然不顾一排车子在等着他们。“希望司机素质提高的同时行人的素质也能提高，这样才能平衡，‘礼让斑马线’需要大家共同配合，才能提升道路通行效率。”
经过多年整治，深圳市民的交通规则意识有了很大改观。
总览深圳近五年交通文明治理举措，交通文明就像一张深圳素质的名片，始终体现着深圳特有的礼让他人的优秀气质。2012年12月13日，深圳交警部门组织了全市第一次“绿马甲”统一整治行动，重点对行人冲红灯、翻越护栏等交通违法行为开展治理。深圳向“中国式过马路”说不，对行人闯红灯进行分档处罚，其中顶格100元罚款。处罚手段除了罚款外，还有让违法者现场穿上“绿马甲”协助交警执勤，对闯红灯的行人进行劝阻。
2015年，深圳交警在全市40个车道汇合的并道路口推出车辆“拉链式”交替通行模式，通过整治和宣传，路口“拉链式”交替通行率提升至90%以上。现在，它已成为深圳大多数车主的文明驾驶习惯。这样一种通行方式不仅能缓解交通拥堵，降低事故频率，提高通行效率，更重要的是，它有助于培养文明的驾车习惯。另外，针对“乱鸣笛”扰民的行为，2017年4月，深圳交警在盐田明珠大道率先安装了“声呐电子警察”科技设备，实现对“乱鸣笛”违法的精确自动查处，有效遏制乱按喇叭的行为。