赣深高铁12月通车、5条城际铁路有新消息！涉及龙华有这些……

相信小伙伴平时去

周边省份或城市所选择的交通工具里

一定都少不了铁路出行

2021年是“十四五”规划开局之年

那今后以及未来几年

深圳的铁路交通会有哪些大变化

接下来为大家带来的

就是关于这方面的最新利好消息

这些途经深圳的高铁线有新进展

赣深高铁今年12月上旬将通车

线路概况

赣深高铁北起江西赣州，途经广东河源、惠州、东莞至深圳市，正线全长436公里，设计时速350公里，规划运输能力5000万人/年。

站点设置

全线设14个车站，分别是：赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南（塘厦）、光明城、深圳北。

最新消息（截止到11月）：赣深高铁全线站房建设已进入尾声。

概括来说，不久后到来的12月

小伙伴出行将有新高铁线选择

与此同时

以下两条高铁线也将全面开工建设

深汕铁路年底前全面开工建设

线路概况

深汕铁路起于深圳枢纽西丽站，经深圳市南山、龙华、罗湖、龙岗、坪山等区，惠州市至深汕合作区赤石镇，引入广汕铁路赤石站（深汕高铁引入后称“深汕站”）。

站点设置

线路全长约126公里，沿线设西丽站、罗湖北站、坪山站、惠州南站、惠东站、深汕站共6个车站。

预计建成时间

预计2025年建成投入运营。（设计行车速度为350公里/小时，通车后，深汕合作区至深圳的时间将会缩短至30分钟以内。）

最新消息（截止到10月）：深汕铁路2021年年底前全面开工建设。

深江铁路年底前全面开工

线路概况

深江铁路途经深圳、广州、东莞、中山、江门等5个地市

站点设置

以隧道下穿珠江口，全线设西丽站(不含)、深圳机场站、东莞滨海湾站、南沙站、中山北站、横栏站、江门站(含)共7座车站。

工期及预计通车时间

深江铁路计划工期66个月，预计在2025年建成通车。

最新消息（截止到10月）：深江铁路2021年年底前全面开工建设

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俗话说好事成双

除了高铁建设有好消息外

深圳的城际铁路建设也有不少好消息

事不宜迟

一起接着往下看

深圳多个城际铁路项目年内开建

2021年10月22日，深圳市发改委发布《深圳市城际铁路概算编制规程（征求意见稿）》。

《深圳市城际铁路概算编制规程》显示：近期建设项目中涉及深圳市的有大鹏支线、穗莞深南延段、深大线深圳段等三个项目，计划2022年前启动建设，线路全长132.7公里，总投资约1169亿元。

接着

一起来具体了解下上面

所提及到的这些线路的基本情况

近期重点推动5条城际铁路开工建设

1.深惠城际前海至坪地段：

线路起于深圳前海，经西丽、深圳北、五和、平湖、东莞凤岗、龙岗，止于坪地，线路全长约58.8公里，设站11座。

2.深惠城际大鹏支线：

线路起于龙岗龙城，经坪山、葵涌，止于大鹏新大站，线路全长约39.5公里，设站共6座。

3.深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段：

线路起于深圳机场T4枢纽站，经石岩、龙胜、五和、白泥坑、大运、坪山，止于聚龙，线路全长约69公里，设站11座。

4.穗莞深城际前海至皇岗口岸段：

线路起于穗莞深城际前海站（不含），经前海、南山、福田止于皇岗口岸站，正线长约20.5公里，设站2座。

5.深惠城际坪地至沥林北段：

线路起于深圳龙岗坪地经惠州新圩、东莞谢岗后，在沥林北设站与莞惠城际接轨，并预留向东延伸的条件。该段线路总长约32公里，设站3座。

未来五年

深圳将进入城际铁路建设高峰期

而这，也将助力全面构建一体化

湾区交通互联互通网络

相信在不久的将来

当“轨道上的大湾区”从蓝图变成现实时

通过深圳都市圈城际铁路的辐射

我们就能乘坐城际列车

在粤港澳大湾区各城市间穿梭

通过公交化运营

“一票”通达，我们就能实现

“内湾半小时、湾区一小时”交通出行

内容来源 | 深圳特区报（公众号）

编辑 | 曾家祺 杨维易

责编 | 陶倩

审核 | 李世钊

统筹制作 | 深圳市龙华区融媒体中心

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