深汕西高速改扩建项目深汕隧道实现单线贯通

10月28日，深汕西高速改扩建项目全线控制性工程——深汕隧道历时471天施工实现单线贯通，为全线实现2024年通车目标奠定坚实基础。

深汕隧道位于深圳市深汕特别合作区赤石镇，为全国最大超大跨径的暗挖山岭隧道接明挖下沉隧道，双线总长3542米，双向八车道。此次实现贯通的隧道左线全长1739米，最大开挖断面达255平方米、最大开挖宽度达22.65米，施工难度大，为全线重难点控制性工程。

“我们严格落实标准化管理和精细化施工，实现了比原计划提前23天贯通。”

施工方中铁十八局项目部书记许广庭介绍，后续将采用明挖下沉隧道形式通过深汕未来中心城区，有效减少对城区的切割影响。

深汕西高速改扩建项目是目前广东投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目，起于陆丰市潭西镇，路线向西途经汕尾市城区、海丰县、深圳市深汕特别合作区、惠州市惠东县、惠州市惠阳区、深圳市坪山区，终于深圳市龙岗区，全长约146.55公里，其中深汕段全长约18.48公里。

深汕西高速改扩建项目将于2024年全面建成通车。改扩建完成后，项目全线将拓展为双向八车道，设计速度提升至120公里每小时，路基宽度由24.5米拓宽至42米，可大幅改善区域交通条件。

文/刘淑芳（深圳商报）通讯员 代芸 叶群（市交通运输局深汕管理局）

图/ 周宁 （市交通运输局深汕管理局）

深汕特别合作区融媒体中心报道

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