稳增长 惠民生 | 小漠港隧道正式进洞施工 通港大道建设全面铺开！

深汕特别合作区通港大道北接深汕大道，南临小漠国际物流港，是串联深汕智造城北园、中园、南园的城市主干路。近日，通港大道项目一标段顺利完成重要控制性工程小漠港隧道进洞施工，标志着该项目进入全面铺开加速建设阶段。

全长10.6公里

双向8车道

日前，通港大道一标段建设现场，伴随现场施工负责人一声令下，茅婆坑山脚下机器凿地作业发出一声巨大的“轰隆”声，小漠港隧道顺利实现进洞施工，正式进入隧道主体施工阶段，为后续加速推进通港大道建设奠定了坚实的基础。

据了解，通港大道总投资概算37.1亿元，按双向8车道标准建设，设计速度60公里/小时，全长10.6公里，分三个标段建设。项目沿线设小漠港隧道、西湖隧道2条隧道，以及4座互通立交、7座桥梁（预留匝道立交3座）。

项目建设方深圳高速公路集团股份有限公司相关负责人告知记者，通港大道项目按照深圳市生态环境局相关工作部署，自项目开工以来，业主、代建、承建单位三方联动，全员努力克服疫情防控、材料供应困难等不便因素，本次进洞施工的良好开端，将助推后续桥梁、路基、隧道施工高质量建设。

三个标段分段打造景观

融入生态、智造、艺术元素

通港大道全线景观按“北段产业门户、中段自然风情大道、南段港口门户”三段打造功能风貌特色，与环境园整体产业规划布局遥相呼应，深度融合城市建设与本地绿化。同时融入智造元素，打造集智慧路灯、交通设施、监控设施等为一体的智能化运营管理道路。

作为港口产业和先进制造业联动发展的交通运输大动脉，通港大道自北向南，是北部先进制造园中的深汕比亚迪汽车工业园（一期）、中部生态环境园的深汕环境园、南部临港产业园中的小漠国际物流港等重大项目、高尖端产业集群的运输主干道，承担联动鹅埠组团与小漠组团产业协同发展的任务，将进一步助推构建“港产城”深度融合的滨海新区。

文、图/彭小睿（晶报）

深汕特别合作区融媒体中心报道

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