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仙桐实验小学困于“死胡同” ,罗湖多部门回应:将增加并拓宽人行道

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仙桐实验小学困于“死胡同” ,罗湖多部门回应:将增加并拓宽人行道

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有市民发帖反映称,仙桐实验小学周边路段道路拥挤严重,没有完整的非机动车道通到校门。

见圳客户端•深圳新闻网讯(见圳客户端、深圳新闻网记者 柯霈昕 实习记者 梁秋婵)学校位置有点偏,家长学生出入不方便怎么办?近日,就有市民发帖反映称,仙桐实验小学周边路段道路拥挤严重,没有完整的非机动车道通到校门。对此,罗湖区建筑工务署、市交通运输局罗湖管理局、罗湖区城管局等多部门作出回应称,将拓宽长岭路晴山月车辆出口至与罗沙路接驳拐弯处西侧人行道,东侧也将新增人行道。

报料:仙桐实验小学路段道路拥挤,没有完整的非机动车道

10月14日,有市民发帖反映称,罗湖区的仙桐实验小学位于长岭路这样一条“死胡同”的道路边上。“道路本来就狭窄,平时上学放学时间段大量接送学生的车辆涌入,再加上长岭沟居民众多的三个小区有很多车辆出入,拥堵不堪。”现在又正在进行人行道加宽工程,导致机动车道更加狭窄,拥堵情况更加严重。严重时“甚至要出动警车拉响警报在现场疏导交通。”

市民建议,可以从地铁工地除新建人行道接到下坡台阶处,将盘山路西行上跨线桥车道的道路边缘留出来作为非机动车道,并划上斑马线与路南边相通。同时,可以考虑将跨线桥北部导流线改为非机动车道。

网友建议在地铁工地处修建人行道

网友建议将导流线改为非机动车道

三部门回应:正在增设和改造人行道

记者随即将市民所报料的情况反映给了罗湖区的相关部门。10月16日,罗湖区城管局作出回应称:“”轨道三期二阶段(罗湖段)绿化恢复工程拟计划在现有径肚跨线桥上增加人行道并加设安全设施及景观构筑。目前方案正在征求意见,后续将落实。”

而针对市民所提出的人行道拓宽的建议,在10月20日,市交通运输局罗湖管理局作出回应,表示“罗沙路南侧路段因紧邻边防警戒区,无新建人行道的空间;罗沙路北侧路段道路交通已成型,也暂无法拓宽、改造人行道。”

10月20日,罗湖区建筑工务署回复记者,表示如今“长岭路正在实施十大微片区—东湖、东晓、莲塘街道片区交通和景观综合提升工程,目前正在进行人行道施工。”工务署“高度重视沥青地面结合部位衔接细节问题,在后期机动车道施工重新铺设沥青罩面时,会安排施工单位做好细部处理工作。”目前正在进行人行道施工。本次施工完成后,“长岭路晴山月车辆出口至与罗沙路接驳拐弯处西侧人行道平均宽度将拓至2米,东侧也将新增加人行道,能够基本满足慢行需求。”

热议:人行道改造方案获得市民认可

有市民在现场接受采访,表示“期待能尽快落实”。也有市民认为:“出现这种状况,都是缺少慢行系统导致的,真正恢复慢行系统,减少开车送孩子上下学,才能减少校门口拥堵的情况”。

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[见圳客户端、深圳新闻网编辑:谭铭硕]