编者按：面对2020年突发而严峻的新冠肺炎疫情，在深圳市委市政府的领导下，全市各行各业坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神和疫情防控总体要求，广大医护人员、公安、媒体记者、交通等各行各业可爱的人们逆行出征、冲锋在前。
大疫当前，方显真情。平凡的劳动者用无畏与坚守践行着“守初心、担使命”，用敬业与执着奉献着对这座城市的真情。向每一位城市守护者，致敬！
1月23日，广东省启动省重大公共卫生事件一级响应。面对新型冠状病毒肺炎疫情突袭，深圳地铁房建专业技术人员张强，仍坚守在1号线高新园站加装钢梯施工现场，他从钢梯的初步拼装、踏板平台的焊接，直到钢梯初见雏形……都要亲力亲为，为的就是应对复工复产后高新园站平日早晚高峰客流压力的回升。
来自哈尔滨的张强今年已经50岁了，在深圳地铁工作的三年多时间都没有回家过年。“今年情况特殊，我作为钢梯加装工程的项目负责人，必须得留在现场把控每个环节。好在家人都很理解我们的工作性质，非常支持。但是疫情发生后，家人就忍不住担心我和同事们，害怕我们太累了抵抗力受影响。”张强笑着说，但是一想到钢梯加装给车站客流通行带来的优化效果，自己与同事说什么也要坚守。
大年初一到初六，本是阖家团圆之际，张强放弃了陪伴家人的时间，来到高新园站加装钢梯项目施工现场。直到2月5日，防疫工作刻不容缓，项目被逼停工，张强才拖着疲惫的身躯回到办公室，稍微松了一口气。
期间，张强和同事们不仅要做好施工质量和现场安全的卡控，还要做好现场消杀、施工方人员体温测量、健康信息统计、人员档案建立以及防护物资的配备等防疫工作。除此之外，疫情期间，张强和工班几名员工还自掏腰包，每天都要从打包好饭菜送到高新园站，解决施工人员就餐问题。
2月25日，高新园站加装钢梯试运行，张强忙碌的身影再次出现在施工现场，为了检验复工复产后加装钢梯给客流压力带来的变化，张强每天早上7点半就来到现场，观察加装钢梯的载运情况，并解决工程收尾问题。
“高新园站加装钢梯后，站台至站厅通行能力提升了49％，每分钟可通过840人，通行时间缩短了33％。”张强介绍，高新园站钢梯的加装也帮助推动整个城市的复苏。
张强说，疫情之下每个人都在做力所能及的工作，即便看上与疫情防控没有直接相关，但是只要人人都恪尽职守，那么疫情胜利、春暖花开，城市社会恢复往日的生机也就指日可待了。
资料来源：深圳地铁