沈汝铭
沈汝铭：1958年6月生，籍贯江西高安市。毕业于新疆财经学院金融系，1982年至1988年先后在中国人民银行乌鲁木齐支行、工商银行乌鲁木齐沙区办事处、工商银行乌鲁木齐支行任职；1989年调入中国人民银行原深圳经济特区分行，历任科长、副处长、处长；1996年至今，历任深圳市威豹金融押运股份有限公司总经理、董事长、监事长。
口述时间
2017年12月
口述地点
深圳市威豹金融押运公司
深圳这座城市的伟大之处，在于充满了无限可能性，这一点吸引着我，使我义无反顾来到了这里。
那是1988年前后，我在工商银行乌鲁木齐支行任调查科科长时，出差来深圳，我记得当时是冬天，红荔路上的深圳老图书馆旁开满了米兰花，与冰天雪地的新疆形成极大反差，令我着迷。
在那之前，我在新疆银行系统工作了7年。由于我是金融专业出身，虽然很受器重，但受环境局限，难有突破。深圳不一样，这里的金融行业很活跃，创新氛围浓厚。我出生在湛江，尽管从小跟着军人父亲走南闯北，但对南方有一种天然的喜欢。感受到深圳活跃的金融业氛围后，我就不想回新疆了。
那年我30岁，还没成家，没有什么后顾之忧，于是跟领导打报告申请调动。领导开出提干等各种条件挽留，都被我婉拒了。1988年，我离开新疆只身南下，次年参加了深圳市调干统考，进入中国人民银行原深圳经济特区分行，开始了一番“折腾”的工作生涯。
壹
如果我在内地提出这个方案，不会有人在乎，这让我更深刻地感受到深圳锐意改革的可贵之处。
“破冰”：国内运钞体制改革与探索
来深圳后，我被安排到调查统计处，负责金融数据统计。
没过多久，我就发现深圳各家银行在贷款业务上互不通气，这给了部分企业“拆东墙补西墙”的可趁之机。我向领导提议建立贷款证，加强各银行在企业贷款业务上的沟通。
这一建议很快被采纳，并在全国推广，之后延伸、发展为现在的资信系统。倘若我在内地提出这个方案，可能不会有人在乎。这件事让我更深刻地感受到深圳锐意改革的可贵之处。
后来，我被调到金银管理处，负责全市黄金市场管理，同时兼任货币管理处处长，监管全市货币发行、储存与运输。1995年和1996年，北京和广州番禺等地先后发生运钞抢劫案，当时轰动全国，也引起有关方面对银行运钞体制的反思。当时，银行运钞是各行自己负责，每新增一家支行，就必须建金库，配备押运车辆和守库人员。总体押运力量投入大，但单个银行、单个网点的力量非常薄弱，发生风险概率大。这种模式制约了银行业的快速发展。
面对这种形势，在1996年初的全国金融工作会议上，时任中国人民银行行长的戴相龙提出了组建专业化押钞公司的设想。改革分别在公安和银行两大系统进行试点。在公安系统，1996年5月，北京市公安局内保局依托经济民警总队组建了国内第一家武装护卫专业机构——北京振远护卫中心，同年6月，上海成立了上海市保安押运有限公司。
在银行系统，央行把先行先闯的试点重任交给了金融业高速发展的深圳，探索第三方金融物流服务模式。牵头任务落到了中国人民银行原深圳经济特区分行头上。
一波三折组建威豹
时任中国人民银行深圳经济特区分行行长王喜义把组织筹备的任务交给了我。说实话，我很不想接手。之前，已经有人筹备了大半年，但因为各种原因无所进展。我一接手，就得从人民银行脱钩，个人收入无保障，能不能做成这件事谁也不知道。
但我没有退路，还是接了这个活儿。上面一分钱也没拨，只给了一纸任命书。我当时对押运公司并不了解，于是整天泡图书馆，看国外的押运公司和古代镖局怎么做的，也跑去押运业发达的香港学习。有一定了解后，我觉得这事还有点意思。
筹备公司时一穷二白，我们从银行系统调人，没人愿意来。最后，我发动人脉找来几位成员，其中两位是研究生，笔杆子和财务能力都不错，另外两位分别是深圳武警和新疆部队出身，负责组建安保队伍和枪支管理。他们对公司的成立起到了非常大的作用。
人是来了，但我没钱发工资，只得通过个人关系借款发工资。借的钱能不能还上，我心里其实也没底。我很感谢老行长王喜义。公司买营业楼，需要1700万元，是他给我们批准借款垫付的。买下楼没多久，王行长就退休了，钱得还上，多亏招商银行帮助，以营业楼作抵押，贷给我们2000万元。这是公司第一笔启动资金的由来。
公司组建经历了一番波折。我们原想联合市公安局和武警边防办事业单位，武警提供复员战士，公安负责枪支管理。我前后多次跑公安部和省里打报告，快谈好时，政策变了，不再允许部队办企业。倾注了半年心血的方案只好作废，我们心里十分沮丧。
但到了这一步，只能继续往前走。我们立刻启动第二套方案，由各银行当股东，先解决注册问题。为了长远发展，我们按股份公司的要求办公司，注册资金1100万元。这1100万元要均摊到深圳17家金融机构下属法人企业身上，他们不乐意。其顾虑有三，一是公司办不办得成，安全有没有保障？二是钱怎么摊？三是他们原有的押运人员怎么办？
我们筹备组兵分两路，我负责与银行领导们沟通，而真正的阻力来自银行的经办和保卫部门。有些保卫处长跟我们讲，我们那么多员工，让他们下岗，怎么忍心？这样的谈判不是坐在圆桌旁三两天就能谈好的，我们筹备组一家一家银行跑，做了很多工作。
我特别感谢当年一起创业的老同事们，上下一条心，只想着怎么把公司做起来。前7个月里，公司管理层每月只有800元的基本工资，招来的职工和安保人员只包吃住，但大家坚持干活，从不计较。那时我的孩子5岁了，家事都是太太在管，我一心扑在工作上，只想着怎么尽快把公司运营起来。
与银行谈好后，去市工商局注册公司，又遇上了困难。威豹作为一家股份制企业，要配备武装押运队伍和枪支，在当时没有先例。经过几个月的协调，市公安局签字同意。1997年2月3日，深圳市工商局颁发了营业执照，深圳市威豹金融押运股份有限公司正式注册了。
▲1998年4月21日，中国人民银行总行在威豹公司召开全国银行运钞体制改革现场会。
贰
2003年前后，威豹把深圳所有银行的现金押运和金库保管工作承接了过来，用1000人的押运队伍替代了原本4000多人的押运队伍，用200多台押运车代替了原来400多台车。
民生银行给了我们机会迎来押钞第一单
公司注册完后，深圳所有银行都对我们持观望态度，开展业务合作迟缓。幸运的是，民生银行深圳分行与我们同时组建，其筹备组领导就是我前同事。我和他说，你们别建金库了，把押运业务交给我们来做，这能节省很大一笔开销。他们爽快地答应了。
1997年10月10日，我们从民生银行接来第一单业务。在这之前，我们的押钞员整整7个月没活干，每天都按军事化管理接受训练，素质已经非常高。到了这一天，大家憋足的劲儿终于可以使出来了。大家按照筹备组写的运作方案执行下来，非常顺利，民生银行方面也很满意。
我们当时的运作思路非常简单：安全、经济、高效、快捷。深圳上千个银行网点都在早上八九点开业，我们要按时把钱送到，既要保证效率，又要节约成本。实现这点必须做到三个“集中统一”，即金库集中统一设置、押运任务集中统一调度、人员集中统一管理。
具体来说，是用我们的大型代保管中转金库代替各银行金库，从而减轻各行在金库安全守护上的压力。由押运公司承担辖区内所有金融网点现钞的集中统一调度和监控，与公安局“110”报警中心联网，做到一车服务一片区，从而解决各行在运钞工作中各自为政、重复投资的问题。
开创“威豹模式” 成银行系统学习典范
在我们成立威豹前，深圳各银行共有240多座金库，每座金库每天都要押钞车接送，每晚要派人守护，投入巨大。有了我们，事情简单多了。以国贸附近20家银行网点为例，原来每天要派10多台押钞车，但我们去两台车就能全部搞定。到了晚上，银行也不用再派人守金库，安全风险转移给了威豹，他们的压力大大降低。
但我们的压力就大了。在全国首吃螃蟹，遇到问题都是摸索着解决。别的不说，仅是交通事故就处理不少。押钞车很重，刚开始时我们的司机业务不熟练，加上行人闯红灯，头两年出过不少交通事故。
最初我们的内部管理也不完善。由于威豹成立背景的特殊性，出了事，我们既要负经济责任，还要担政治责任，压力很大，头两年我基本没睡好过。每周末，公司所有高层都要去“前线”巡察。
经过一段时间，各家银行看我们跟民生银行做得不错，纷纷向我们抛出了橄榄枝。到2003年前后，威豹把深圳所有银行的现金押运和金库保管工作都承接了过来，用1000人的押运队伍替代了原来4000多人的押运队伍，用200多台押运车代替了原来400多台车，用4个集中统一管理的金库代替了过去240多个金库，每年为银行节省近两亿元的成本，开创出了备受业内赞誉的“威豹模式”。
1998年4月21日，中国人民银行总行来深圳召开全国银行运钞体制改革现场会，还下文明确在银行系统推广威豹专业押运模式。
威豹从一诞生，就是走市场化道路。我们给员工的教育是没有特权可言，必须是市场化理念。
▲2012年5月26日，威豹公司迎来15周年庆典。
叁
境外地区流通使用的人民币现金日益增多，威豹的加入方便了境外地区人民币现金的投放和回笼。
无现金支付的大时代转向高端物流服务
在事业的征途上，威豹行稳致远。在我看来，“威豹模式”之所以能成功地平稳运行，是因为威豹有一个多年从事金融工作的高层管理班子和一支业务精通的研发团队。威豹的9个后台支持系统全是自己做的，我们每周开会，任何业务问题都提出来，集中讨论，统一改进。有了这些系统的支持，威豹近10年几乎没出过事。
但是，随着技术发展进步，这些系统也逐渐落后，内地有些押运公司的系统做得不比我们差。尤其随着无现金支付的发展，押运行业的市场环境也变了，我们的现金清分业务逐年减少，今年比去年下降了40％到50％。这个行业最蓬勃发展的时代已经过去了。
这两年，威豹也在转型，拓展新领域。继运营ATM加钞和维护业务后，从2009年起，受中国人民银行深圳市中心支行和中银香港的委托，威豹开始执行人民币发行基金跨境押运业务，在深港两地跨境押运人民币现金。这也是顺应市场需求。近年，大陆居民赴香港、东南亚等地消费增多，境外地区流通使用的人民币现金也日益增多，威豹的加入，方便了境外地区人民币现金的投放和回笼。
2017年，上海黄金交易所批准威豹设立了水贝黄金交割库，这极大地方便了深圳水贝片区的黄金珠宝企业快速办理出入库业务，减少企业资金占用，降低黄金价格波动带来的影响。同时，威豹押运还针对水贝片区黄金珠宝企业推出了包括黄金在内的各种贵重物品的押运、保管、航空物流等一站式服务，为其提供安全保障。
威豹的梅林黄金交割库，则是上海黄金交易所在国内的第一家非银行黄金交割库，其黄金交割量在全国各黄金交割库中遥遥领先，连续两年被上金所评为“交割杰出贡献奖”。2015年，威豹公司才开始正式运作这项业务，第一年大概做了500多吨，第二年就翻了一番，达到1100多吨。
发展高端物流是威豹现在的新课题。我们认为，经济社会越发达，现金的使用量就越少，但黄金、珠宝、首饰等贵重物品的保有量会增加，贵重物品的押运和保管将是一个潜力巨大的市场，威豹在努力发展这个领域的高端物流服务。
深圳造就了完全市场化的押钞公司
到2017年，威豹正好成立20年，从始至终，我们始终没有脱离“安全、快捷、经济、高效”的八字方针，而业务种类更完善了。20年来，威豹完成守押任务共2000万网点次，押送里程达两亿一千万公里，押运人民币13．5万亿元，平均每天押运超过数十亿元人民币。这些年，从全国各地来威豹参观学习的有上千批，远至新疆、西藏，大到城市，小到县城。我们把威豹作为深圳的形象来展示，她是深圳的威豹。
这些年，全国各地都在发展押钞公司，为什么完全市场化的只有威豹一家？是因为它只有在深圳才办得成。我特别感谢筹备威豹时，时任深圳市委常委、副市长、市公安局局长何景涣，他指出：第三方金融押运是企业行为，公安要少干预、多支持，你们自己做，走市场化道路。这种思想特别宝贵。
只有在深圳这样的环境下，思想开放，市场化程度高，很多事情才容易做成。从新疆来到这里，是我的幸运。（本期采写刘姝媚）