深圳新闻网盐田讯（记者 潘峰郑创彬）盐田港后方陆域经过一年有余的交通综合整治，货柜车违停、乱鸣笛、占道经营等乱象得到有效遏制，整体交通情况取得明显改观。然而，在整治行动常态化运行的高压态势下，仍有部分维修人员与货柜车司机群体铤而走险，违规占道加气、加黄油、修车等占道经营行为在一些隐秘的路段还时有发生。为此，盐田区制定专项整治方案，盐田街道牵头，多部门联合执法，对占道经营行为进行严厉打击。
交通协管员正在维护道路交通秩序。
联合执法严厉打击占道经营
盐田港后方陆域综合整治之前，非主干道的东海四街、洪安二街、洪安三街等路段上，路边临时修车、路边加气、违规加黄油等占道经营行为现象时有发生，阻碍了交通通行秩序。
针对盐田港后方陆域占道经营乱象，今年9月份，盐田区专门制定了专项整治方案，由盐田街道办牵头，联合交警、交通局、城管等部门，不断加大对该行为的打击力度。截至目前，共驱离维修点302次，扣留用以维修的三轮车26台和维修工具一批。
占道经营乱象得到有效遏制
整治行动开展以来，后方陆域道路通行情况明显好转，占道经营乱象得到有效遏制。“以前没有停车场，车都停在马路上，在路上开车排半天队都走不出来。”货柜车司机李师傅表示，经过专项整治，占道经营的现象明显减少，大部分修车点都已搬到停车场内运营。“路边修车肯定是违法的，中集堆场附近就有一个大的停车场，平时车坏了我们都去里面维修。”李师傅说。
货柜车队的管理人员申先生表示，以前占道修车的现象很严重，修车师傅把轮胎等修车工具放在路面上，货柜车通行不了，特别是在下午高峰期，堵车很严重。“经过综合整治，现在情况好很多了。”