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台风过后 盐田区立即研究部署后方陆域交通疏导问题

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台风过后 盐田区立即研究部署后方陆域交通疏导问题

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  深圳新闻网讯(记者邓雪婷)深圳市气象台已于8月2日13时将全市台风红色预警信号降级为蓝色预警信号。2日下午15时30分,盐田区第一时间召开盐田港后方陆域交通治理工作例会,研究部署台风过后盐田港后方陆域交通疏导问题。据悉,盐田国际集装箱码头于18时全面恢复闸口交提柜操作。区委副书记、区长吴德林,区委常委、常务副区长黄伟平参加了会议。

  盐田区召开盐田港后方陆域交通治理工作例会

  

  会上,盐田国际集装箱码头主要负责人表示,盐田国际集装箱码头于18时全面恢复闸口交提柜操作,并已通知货柜车司机提前等候进闸。从下午两点半开始,工作人员已经在港区内拆解绑带,并在船只靠岸前保留了五、六个小时处理外拖,一小时即可有效处理1500台在外排队车辆进闸的问题。

  盐田区召开盐田港后方陆域交通治理工作例会

  

  该负责人还表示,进港闸口共有41条车道,其中A闸12条,B闸29条,希望海关方面能支持开放进出A闸口的10条备用车道,合力缓解货柜车进港通道的交通压力。在交通疏导方面,盐田国际希望盐田交警大队能出动警力协助货柜车有序排队进港,引导货柜车在明珠大道进入港区,禁止车辆在明珠立交东西方向的匝道以及二十二米大道海关西侧的匝道进港,避开深盐路,以免与社会车辆混行,造成交通拥堵。

  针对盐田国际提出的问题,大鹏海关、盐田交警大队均予以积极回应,并表示全力配合和支持港口开闸的交通疏导和进港车道开放问题。

  区长吴德林

  吴德林表示,盐田港后方陆域交通整治行动以来,盐田区政府与盐田街道,同时联合各职能部门,研究对策,穷尽办法解决盐田港后方陆域交通整治问题,采取有效措施解决实际困难和问题,以提升后方陆域的整体环境。

  针对盐田国际方面提出的后方陆域交通疏导问题,吴德林要求盐田交警大队要部署到位,全力协助货柜车有序进港。吴德林要求盐田街道在交通整治的工作力度不能减弱,只能加强,盐田交警要严格执法,加强对夜间货柜车乱停违停的处罚力度。宣传部门要加强宣传力度,及时传递信息,确保台风过后港口物流和交通环境恢复正常状态,城市管理有序进行。

[责任编辑:倪铭君]