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2014年4月份深圳市网络舆情应对能力排行榜

2014年4月份深圳市网络舆情应对能力排行榜

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人工智能朗读:

深网舆情工作室在2014年4月份当中,总共关注到与深圳有关的网络舆情事件91个。现根据传播面、影响力,从中筛选出热点事件9个,通过专家点评、民意调查和市民街访等环节,形成本期的“深圳各区、各部门网络舆情应对能力排行榜”。

 

 【事件2】“定制公交”试运行引起各界讨论

深圳的定制公交从4月1日起正式进入了“试水”阶段,目前有两条运行线路,签约乘客对定制公交点赞,而部分网民认为“不公”,引发热烈讨论。

事发一周之内,各网站转载相关新闻88条;新浪微博检索到相关信息289条,腾讯微博检索到相关信息459条;本地论坛网帖677条。网民讨论观点集中于微博、本地论坛:一、多数网民对“定制公交”表示支持;二、部分网民质疑该举措的可操作性;三、少数网民质疑开通“定制公交”的必要性及合理性。

事件节点:

日前,记者在上梅林和乘客一起乘坐“定制公交”华为专线。

(资料图片)(《深圳商报》 2014/05/08)

1月21日,据《深圳商报》报道,20日,深圳巴士集团董事长李永生透露,该集团已展开调研等前期工作,计划推行定制公交服务,最快在今年一季度,首条由福田口岸开往前海的定制公交线路就会上线运行。

2月26日,据《深圳特区报》报道,巴士集团副总经理黄志强在参加“民心桥”栏目时透露,该集团正在筹备深圳首批定制公交线路。按照设想,定制公交座位需按“月”起订并采取预付费模式。

4月5日,据《深圳特区报》报道,记者从巴士集团获悉,该公司已经推出我市首批定制公交,一条由梅林二村开往华为坂田研发中心,另一条由坂田四季花城开往科技园。不过,这批定制公交的专业名称是协议定制班车,乘客需与公交企业签订协议并预交一个月的乘车费用才能乘坐。该公司表示,在试运行的基础上将研究开行新的线路,有兴趣的乘客可拨打83161116参与需求调查。

巴士集团相关负责人告诉记者,由于一站直达且可以使用公交专用道,乘坐定制公交比乘坐常规公交可以节省一半以上时间。据了解,由梅林二村开往华为坂田研发中心的定制公交全程运行时间是35分钟,比常规公交快30分钟;由坂田四季花城开往科技园的定制公交全程运行时间为40分钟,比常规公交节省一半以上时间。

4月10日,据《深圳特区报》报道,记者了解到,梅林二村到华为研发中心定制公交车费是按照月度结算的,一个月收取110元,逢工作日开早班车,单程车费为5元。

对于首批定制公交线路上座率不高问题,巴士集团第二分公司营运部总调度贺舜认为,市民对新生事物的接受需要一段时间。而乘客则建议加大宣传力度,提供更便捷的定制方式。贺舜表示目前是试运行阶段,一方面是让市民了解定制公交、积极培育客流,另一方面是摸索管理经验、更好地满足乘客的个性化需求。他透露,未来会推出电子化的定制平台和更便捷的支付方式,市民在网上就可以定制公交;同时车辆上也会加装免费WiFi,提高乘坐的舒适性。

[责任编辑:黄成禄]