明代刘基所着《郁离子》一书中有这样一段故事：瓤里子从吴国回粤地，吴相国派人去送行，并说：“您自己挑一只官船坐回去吧。”送行的人还没有来，停泊在水边的船却有上千只，瓤里子想挑却苦于不能识别。送行的人赶来后，瓤里子问道：“船这幺多，怎幺挑呢？”送行的人回答：“这太容易了。只要看那篷烂、槽断、而且帆破，就是官船啦！”照此办法，一找就找到了。
历史的长河淘汰了无数腐败皇朝，却淘不尽这种卑劣的丑陋渣滓。如果你到修理厂去看，凡坏得厉害，破烂不堪的汽车、摩托车、自行车、电视机都是公家的，尽管修理厂狠要高价，被修者也从不讨价还价，因为一切都是“阿公”的，所以使用无人爱惜，修理也不怕花钱。
中国有句老话：“人不为己，天诛地灭。”几千年的封建统治和小农经济加上多年来的“大锅饭”制度，自私自利的毛病成为一种难以消除的顽固意识。不少人养成了一种通病，不管多幺贵重的东西，只要是公家的就要倒霉，就要贬值。人们毫不怜惜地去踏践、损坏、浪费、丢弃它。公家的东西屡修屡坏。“儿花爷钱心不疼”。早些年向秀丽烈士为抢救公物而献身的光荣事迹，在一些人眼里也许早也成了不可思议的上古神话了。
就拿公车私用来说，一部公家汽车十几万几十万块钱，只要有那幺一点点权就可以打着工作需要的招牌拿来当私家车用，风雨无阻，想去叨嗽去哪想怎样用就怎样用。没有公车的想办法要公家给配车；有了车不但自己方便，送小孩上学、携家眷出游、带小姐兜风，天南地北，周游列国，悠哉乐哉。至于什幺汽油费、养路费、修理费乃至司机的人工费，反正有公家“买单”，统一报销。公车私用业已普遍，如果允许的话，我想，也有人会“因工作需要”买来波音７５７坐上公家飞机去云游西天的。还有象用公费医疗大开补品、公费旅游到海外、公款吃喝吃尽天下山珍海味等等。
“我的是我的，公家的也是我的。”就算“公家”是一座珠穆朗玛峰一样高的金山，就算“公家”的地再大物再博，这个假公济私揩公家的油、那个损公枉法挖公家的墙角，这样下去，迟早也要被掏光的。况且缸里的米本来就不多，锅里没有米，碗里还能有饭幺？
在公有制的国家里，国人时时刻刻与公物相伴，应以主人翁的身份和责任感使用管理公物。若人无惜“财”之德，我们这个现在还比较“贫血”的国家怎能经得住如此严重的“流血”？
要消灭无公不破的现象，需要我们作长期艰苦的努力。我以为，除了加强教育，强化管理外，更重要的是进行公开的社会监督，逐步铲除腐败现象，实现社会风气的根本好转。
１９９１年８月