深圳“造城”一路向西
http://www.sznews.com 2009-12-09 15:02 深圳新闻网 【字号：大 中 小】
深圳“造城”“游览图”：
看城市定位 感产业升级
深圳双年展，整个城市就是一个展场。作为来到深圳双年展的建筑艺术家，如何看待深圳的建筑？
昨天，“权宜城市”论坛在深圳市民中心举行，近十位中外建筑艺术专家现场论道。
下划线工作室设计师姜珺给出的答案是，曾经为外国朋友做导游，他规划的路线：“大芬村-罗湖口岸-华强北商业街-市民中心-华侨城”。深圳是边境口岸城市，在刚出深圳布吉关的大芬村，正好可以看到深圳“二线关”内外的不同景象，看出大芬村正从生产油画向创作油画转变，深圳关外产业化在悄然升级；而罗湖关则是在深圳的“一线关”，是深圳在改革开放初期对香港工商业依赖的象征；再往西走，来到华强北商业街，这是深圳自主创新产业发展的集中体现地；继续西行，会来到深圳市民中心，这是深圳城市的中轴线，行政中心，在这里可以看见深圳开始有自己的定位，开始与香港对话；最后，来到华侨城，这里是主题公园文化的发源地，可以看出深圳对生态、人居环境的维护。这里还有康佳工业园，它的升级是深圳产业结构调整升级的印证。
其实，再往西走，是西部通道、是前海的深港合作示范区。这里的“造城”运动刚刚开始，深圳中、西部“双中心”的城市格局正在酝酿。
基于现实找建筑发展模式：
通过设计创造华强北公共空间
来自上海同济大学的李翔宁博士曾是上届深圳双年展的策展顾问。他指出，所谓“权宜”是基于中国现实的考验，是基于现实的批判，我们应该从目前混杂的状态中找到我国建筑发展的模式和力量。
现任荷兰大都会建筑事务所（OMA）亚洲（香港）项目总监DAVID GIANOTTEN以其深圳华强北改造获胜方案道出了他的“权宜”观点——考虑到华强北商业街现状交通、结构出现多种问题，改造方案着重开发地下空间，并注意提供更多公共空间连接地下。“我们希望通过设计创造更多的城市空间，让华强北成为非常特别的城市区域。”他说。
获奖方案：空中、地下“立体”发展
未来：按照规划方案，未来华强北商业街现有的百货、电子商场将保留，而地下将崛起新街市，甚至将有影剧院、电影厅等文化设施。而地下污水等还将过滤后有效处理。
现状：商业街，最开始是旧工业区，随着深圳城市高速发展，其现代商业迅速发展起来。目前该商业街每天客流量高达50万人次。同时，由于受旧工业区格局的限制，华强北路空间资源紧缺、交通负荷超重、配套设施老化、环境品质下降。
为此，华强北商业街改造曾进行国际有奖咨询，获奖方案均采取了空中、地下“立体”发展的思路。
来源： 广州日报 编辑： 邓越萌
