北京时间10月19日，首届中国杯帆船赛第一场赛事香港——深圳帆船拉力赛在青洲香港游艇会对出海域拉开帷幕，10：55-11：05，来自14个国家地区的46艘赛船分三个级别先后起航。下午三时零三分左右，香港钢铁大王、著名华人航海家庞辉驾驶他的自力号第一个冲线，获得中国杯深港拉力赛冲线奖，同时获得深港拉力赛冠军。

    今天的港深拉力赛赛程为32海里（约59公里），大亚湾附近海域空气温度29度，风速则在10节到5节之间起伏。在三小时多时间的角逐中，来自香港的自力号、自由火号和另一条深圳商人吴轶任船长的IRC级别帆船麦博号一直遥遥领先。在漫长的等候之后，最终香港钢铁大王、华人航海家庞辉驾驶的自力号在三天的中国杯赛事中先拔头筹，不但因为第一个冲线，获得深港拉力赛冲线奖，同时获得深港拉力赛冠军。

    比赛结束之后，庞辉接受了记者的采访，他对自己的船能够获得中国杯深港拉力赛冲线奖感到非常开心和自豪，同时他还介绍了获胜的法宝：“线路是我们此次胜利的最重要原因！今天的拉力赛，选手大多会选择两种方向，一种是靠左的路线，另一种就是靠右。今天很多的船队选择了靠右的线路，而我们选择了靠左的线路。左线路风较小，所以我们取得了优势。”

    关于这次中国杯帆船赛，庞辉也给出了很高的评价：“中国杯这次的比赛举办的相当不错。其实中国的帆船开动很早，现在正在进入一个黄金发展期。从郑和下西洋至今，已六百年，不过现在中国的帆船真正的开动了，在‘美洲杯’中首次出现了中国人的身影；现在又有了‘中国杯’，明年还有奥运，中国的帆船正在走向一个极好的时期。”

    澳大利亚号“QUANTUM RACING队和深圳本土船队、上市公司得润董事长邱建民任船长的蜂鸟号在这一组别自由火、FORTIS MANDRAKE队及麦博号分获分列二至六名。统一组别2组巴西、日本分获一、二名。