尽管雅阁、飞度这些国产车已经让本田赚得盆满钵溢，但是对于Lexus在国内进口车市场的成功，本田还是十分眼红，在北美Acura的市场表现并不比Lexus差，而中国汽车市场的潜力又是如此巨大，Acura当然不愿放弃这块美味的蛋糕。06年9月末，Acura正式登陆中国市场，中文名定为“讴歌”，并一举投放了RL、TL及MDX三款车型。虽然在北美市场有不俗表现，但是来到了新环境就得入乡随俗，日前，Acura TL也顺应国内车市大潮，出现了降价优惠。
编者了解到，Acura TL深圳地区最新报价为39.8万元，相较43万元的市场指导价，出现3.2万元的降幅。这是Acura入华以来，首次出现较大幅度的优惠。Acura TL是专为北美而生的车型，造型上却有别于北美传统车型。虽然建于雅阁平台，定位上又高于普通中型车。从市场来看，TL最直接的竞争对手应该是Lexus ES330、Infiniti G35，不过这3款车的开发初衷，都是要挑战原来独霸这一领域的欧洲车系，尤其是宝马3系，现在冉冉上升的凯迪拉克CTS也成为了TL的攀比对象。而引入中国的TL主要作了一些针对中国法规的改进，比如增加了后雾灯，改造了牌照坑；由于噪音的限制标准不同，改进了消音器、发动机隔音以及变速箱换档点等。
总的来说，Acura TL是一辆可以轻松驾驭并具备一定操控乐趣的入门级中高级轿车，目标客户则是那些有过北美留学背景的海归派。车虽然不错，但毕竟是初来乍到，其品牌价值还是需要一段时间令国人认可。
