今天编者从斯巴鲁汽车深圳经销商处获得消息，上市时间不长的斯巴鲁力狮在深圳有了一定的优惠幅度，据销售人员的介绍，由于现在斯巴鲁汽车全系列都有不错的销售增长，所以现在货源方面比较紧缺，例如黑色的力狮则要等待半个月时间左右。最新的包牌价如下：

    与其它3升排量的轿车不同，力狮的引擎采用的是富士重工独门开发的，水平对置6缸3.0升发动机。由于采用了此种设计，使得发动机乃至整车的重心都得以降低，同时活塞的相对运动抵消了部分水平力，结果是使发动机工作得很“静”，并且动力输出时的损失更小，所以即使不安装涡轮增压装置，力狮的最大功率也有180千瓦动力表现相当的不错。

    现在斯巴鲁汽车旗下的驰鹏已经进入国内市场了，主打运动的斯巴鲁在国内集中了全系列的车型，有较为低端的翼豹2.0车型，也有在国际拉力赛上扬威的WRX STI车型，使得斯巴鲁汽车在运动车型上面占据了绝对的优势。现在标榜运动以及豪华的车型慢慢的进入国内市场，相信这一本来竞争不是非常激烈的细分市场，随着消费者购车观念的转移，将会再次成为国内市场最为激烈的细分市场之一。