深圳新闻网讯 本届环塔拉力赛的开局，给参赛车手的第一印象是有些“简单”。首次参赛的红河集团车队的摩托车手苏文敏目前跻身前三，效力香港卡乐车队的门光远仅用一个赛段就从第一阶段的第 名成为总成绩第三。

    从大会5月4日晚9时公布的第三阶段发车名单来看，全部报名车手只缺席华庆先一人。摩托车组的参赛车手也仅是少了两人。

    比赛淘汰率低取决于“中国特色”的越野拉力赛规则，组织者鼓励车手在赛车修复之后继续参赛。其次，大会在全部比赛中共设三个休息日，也给车手和车队足够的喘息时间，修复

自己的赛车继续参赛。到截稿时，已经有17辆赛车和10辆摩托车的罚时超过3小时。

    这天，专程从北京赶来的中国汽联负责越野拉力赛的运动一部主任何建东表示，环塔拉力赛发展到今天并不容易，很多车手也是经过一年的准备才参加环塔拉力赛。他希望车队经理要珍惜车手的参赛，同时要为车手提供更好的服务。

    按照日程安排，阿克苏休息日结束后，将连续进行三天比赛。5日至7日先后进行西尼尔赛段(199公里)、36团赛段(62.5公里)和瓦石峡赛段(59.14公里)。除西尼尔赛段之外，后两个赛段都是新设的。