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西藏拉林高等级公路上的“最美大桥”

2019-10-30 06:30来源:新华网

这是10月28日拍摄的林芝境内的多布特大桥(无人机拍摄)。

位于西藏林芝市境内的多布特大桥被誉为拉林高等级公路上“最美大桥”。西藏拉林高等级公路起于拉萨市城关区,止于林芝市巴宜区,全长409.2公里,公路与沿途的雪山、森林、河流、湿地、村落、农田等共同构成了一幅人与自然和谐相处的美好图景。

新华社记者普布扎西摄

这是10月28日拍摄的林芝境内的多布特大桥(无人机拍摄)。新华社记者李鑫摄

10月28日,一辆汽车经过林芝境内的多布特大桥(无人机拍摄)。新华社记者普布扎西摄

相关链接 拉林高等级公路米拉山隧道建成通车

这是建成通车的米拉山隧道(4月26日无人机拍摄)。

4月26日,经过4年建设的米拉山隧道正式建成通车,标志着拉萨至林芝高等级公路实现全线通车。米拉山隧道平均海拔4750米,是川藏线(国道318线)拉林段高等级公路重点控制性工程,隧道双向分别长5727米和5720米。作为世界上海拔最高的特长公路隧道,米拉山隧道的建成通车,使过去18公里的翻山路程缩短至5.7公里。新华社记者李鑫摄

这是建成通车的米拉山隧道(4月26日无人机拍摄)。新华社记者李鑫摄

4月26日,车辆驶入米拉山隧道。新华社记者李鑫摄

4月26日,车辆从米拉山隧道驶出。新华社记者李鑫摄

这是米拉山隧道内部场景(4月26日摄)。新华社记者李鑫摄

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8月16日无人机拍摄的拉林公路沿线风景。初秋,西藏拉(萨)林(芝)公路沿线的河流、村落、农田等构成一幅幅美丽画卷。新华社记者普布扎西摄

8月16日无人机拍摄的拉林公路沿线风景。初秋,西藏拉(萨)林(芝)公路沿线的河流、村落、农田等构成一幅幅美丽画卷。新华社记者普布扎西摄

8月16日无人机拍摄的拉林公路沿线风景。初秋,西藏拉(萨)林(芝)公路沿线的河流、村落、农田等构成一幅幅美丽画卷。新华社记者普布扎西摄

相关链接  拉林铁路铺轨至“氆氇之乡”

6月6日,负责铺轨的中铁十一局集团的建设者在现场作业(无人机拍摄)。

当日,川藏铁路拉林段铺轨至全线第二个新建车站——西藏扎囊站,至此拉林铁路已铺轨50公里。扎囊县位于西藏山南市,被誉为西藏“氆氇之乡”。

拉林铁路正线全长435公里,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。作为我国进藏铁路的重要组成部分,拉林铁路预计2021年建成通车,届时不仅将有效改善我国区域铁路网布局,还对带动沿线发展经济、改善民生、促进区内外互联互通等具有重要意义。新华社记者普布扎西摄

6月6日,负责铺轨的中铁十一局集团的建设者在现场作业。新华社记者觉果摄

6月6日,负责铺轨的中铁十一局集团的建设者在现场作业。新华社记者觉果摄

6月6日,负责铺轨的中铁十一局集团的建设者在现场作业。新华社记者李鑫摄

6月6日,负责铺轨的中铁十一局集团的建设者在现场作业。新华社记者李鑫摄

6月6日,负责铺轨的中铁十一局集团的建设者在现场作业。新华社记者普布扎西摄

6月6日,负责铺轨的中铁十一局集团的建设者在现场作业。新华社记者觉果摄

6月6日,负责铺轨的中铁十一局集团的建设者在现场作业。新华社记者李鑫摄

[责任编辑:李晓蕾]

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