鸡鸣三省大桥主拱圈合龙年底将建成通车

2019-07-08 07:56来源：新华网

　　这是正在进行主拱圈合龙施工的鸡鸣三省大桥（7月7日无人机拍摄）。当日，位于川滇黔三省交界处的鸡鸣三省大桥主拱圈顺利合龙，标志大桥建设取得重大阶段性进展，为2019年底建成通车奠定了坚实基础。作为赤水河流域重要的渡改桥工程，该桥建成后将解决三省交界一带数十万群众的出行难题，有力助推乌蒙山区脱贫攻坚。新华社记者刘坤摄

　　这是正在进行主拱圈合龙施工的鸡鸣三省大桥（7月7日无人机拍摄）。新华社记者刘坤摄

　　7月7日，四川路桥工程人员在鸡鸣三省大桥施工现场作业。新华社记者刘坤摄

　　这是正在进行主拱圈合龙施工的鸡鸣三省大桥（7月7日无人机拍摄）。新华社记者刘坤摄

　　7月7日，众多群众前来观看鸡鸣三省大桥主拱圈合龙。新华社记者刘坤摄

　　7月7日，前来观看鸡鸣三省大桥主拱圈合龙的彝族群众在大桥前合影留念。新华社记者刘坤摄

相关链接川黔大通道赤水河大桥顺利合龙

　　5月30日无人机拍摄的江习古高速公路赤水河大桥。

　　5月30日，随着最后一片钢桁梁顺利吊装到位，四川古蔺至贵州习水段高速公路赤水河大桥成功合龙。

　　赤水河大桥全长2009米，主跨1200米，主塔高243.5米，是世界上山区同类型钢桁梁悬索桥中第一高塔、第二大跨的峡谷大桥。大桥位于川黔交界的乌蒙山区和中国工农红军“四渡赤水”的革命老区，横跨赤水天险，紧扼川黔咽喉，是古蔺至习水段高速公路的重点控制性工程和关键门户。

　　新华社记者陶亮摄

　　5月30日无人机拍摄的江习古高速公路赤水河大桥。新华社记者陶亮摄

　　合龙中的江习古高速公路赤水河大桥（5月30日无人机拍摄）。新华社记者陶亮摄

　　正在拼装最后一片钢桁梁的赤水河大桥（5月30日无人机拍摄）。新华社记者陶亮摄

　　5月30日无人机拍摄的江习古高速公路赤水河大桥。新华社记者陶亮摄

　　正在拼装最后一片钢桁梁的赤水河大桥（5月30日无人机拍摄）。新华社记者陶亮摄

相关链接：商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁成功合龙

　这是合龙后的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥（4月26日无人机拍摄）。

　　4月26日，由京福客专安徽公司建设、中铁大桥局承建的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁成功合龙。商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是商合杭铁路的控制性工程，是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁。

　　作为我国八纵八横高速铁路网规划和京港高铁的重要组成部分，商合杭铁路开通后将实现河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，并与长三角城际铁路网形成互联互通，对加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。

　　新华社记者刘军喜摄

　这是合龙后的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥（4月26日无人机拍摄）。

　　新华社记者张端摄

这是合龙后的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥（4月26日无人机拍摄）。

　　新华社记者刘军喜摄

　　安徽公司建设、中铁大桥局承建的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁成功合龙。

　　新华社记者刘军喜摄

　　商合杭铁路芜湖长江公铁大桥合龙现场（4月26日摄）。

　　新华社记者张端摄

　　商合杭铁路芜湖长江公铁大桥合龙现场（4月26日摄）。

　　新华社记者张端摄

　　4月26日，施工人员在商合杭铁路芜湖长江公铁大桥合龙现场作业。

　　新华社记者张端摄

相关链接了商合杭铁路裕溪河特大桥顺利合龙

　这是合龙后的商合杭铁路裕溪河特大桥（4月22日无人机拍摄）。

　　4月22日，我国华东地区第二条快速客运通道——商（丘）合（肥）杭（州）铁路重点控制性工程裕溪河特大桥顺利合龙，为实现2020年全线通车创造了有利条件。作为我国八纵八横高速铁路网规划和京港高铁的重要组成部分，商合杭铁路开通后将实现河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，并与长三角城际铁路网形成互联互通，对加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。

　　新华社记者刘军喜摄