北京冬奥会配套工程大张高铁线下工程完工

　　由中铁二十二局集团承建的大张高铁河北段（3月21日无人机拍摄）。 3月21日，大（同）张（家口）高铁控制性工程大梁山隧道贯通，标志着2022年北京冬奥会重要配套工程大张高铁线下工程完工，为年底开通奠定了坚实基础。通车后，从大同乘高铁到张家口需40分钟左右，大同至北京的列车运行时间将从6个小时压缩至100分钟左右。 新华社记者邢广利摄

　　由中铁二十二局集团承建的大张高铁河北段（3月21日无人机拍摄）。3月21日，大（同）张（家口）高铁控制性工程大梁山隧道贯通，标志着2022年北京冬奥会重要配套工程大张高铁线下工程完工，为年底开通奠定了坚实基础。通车后，从大同乘高铁到张家口需40分钟左右，大同至北京的列车运行时间将从6个小时压缩至100分钟左右。 新华社记者邢广利摄

　　3月21日，中铁二十二局集团的工人在大梁山隧道内施工。当日，大（同）张（家口）高铁控制性工程大梁山隧道贯通，标志着2022年北京冬奥会重要配套工程大张高铁线下工程完工，为年底开通奠定了坚实基础。通车后，从大同乘高铁到张家口需40分钟左右，大同至北京的列车运行时间将从6个小时压缩至100分钟左右。 新华社记者邢广利摄

　　由中铁二十二局集团承建的大张高铁河北段（3月21日无人机拍摄）。3月21日，大（同）张（家口）高铁控制性工程大梁山隧道贯通，标志着2022年北京冬奥会重要配套工程大张高铁线下工程完工，为年底开通奠定了坚实基础。通车后，从大同乘高铁到张家口需40分钟左右，大同至北京的列车运行时间将从6个小时压缩至100分钟左右。 新华社记者邢广利摄

　　3月21日，中铁二十二局集团的工人在大梁山隧道内庆祝隧道贯通。当日，大（同）张（家口）高铁控制性工程大梁山隧道贯通，标志着2022年北京冬奥会重要配套工程大张高铁线下工程完工，为年底开通奠定了坚实基础。通车后，从大同乘高铁到张家口需40分钟左右，大同至北京的列车运行时间将从6个小时压缩至100分钟左右。 新华社记者邢广利摄

　　6月19日，工程人员在大同至张家口高速铁路天镇站施工现场施工。目前，大张高铁工程山西段建设有序推进。大张高铁西起山西大同，经阳高、天镇至河北张家口，是国家“十三五”规划“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要干线。线路全长140.631公里，设计时速250公里。工程于2015年11月开工建设，计划于2019年底开通运营。建成后，大张高铁将衔接京张高铁、张呼高铁、大西高铁等多条高速铁路干线。新华社发杨晨光 摄

　　6月19日，一辆CPG500有砟铺轨机组在大同至张家口高速铁路天镇站施工现场进行铺轨作业。目前，大张高铁工程山西段建设有序推进。大张高铁西起山西大同，经阳高、天镇至河北张家口，是国家“十三五”规划“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要干线。线路全长140.631公里，设计时速250公里。工程于2015年11月开工建设，计划于2019年底开通运营。建成后，大张高铁将衔接京张高铁、张呼高铁、大西高铁等多条高速铁路干线。新华社发杨晨光 摄