机场东枢纽、深江铁路、城际铁路……前海这些轨道交通建设有新进展！

今年

深圳将不断加大轨道交通项目投资力度

国家铁路、城际铁路、城市轨道交通

最新消息来啦！

“三铁”建设

今年都有哪些“小目标”？

一起来看看吧~

01 国家铁路方面 

将推进西丽和机场东枢纽开工

加快深江铁路、深汕铁路建设

位于前海的机场东交通枢纽

是深圳首个“空铁联运”的综合交通枢纽

按6台14线规模在地下设站

集航空、高铁、城际、城市轨道、公交等

多种交通方式于一体

机场东枢纽效果图（图源：深圳地铁）

未来将与地铁1号线、12号线

20号线、26号线（规划）无缝换乘

根据规划

还将与深大城际线、机场捷运系统换乘

为深茂铁路等线路办理始发终到业务

机场东枢纽整体布局展示（图源：深圳地铁）

途经前海的深江铁路

已于2022年10月开工

全长116.31公里

设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾

南沙、中山北、横栏、江门共7座车站

设计速度250公里/小时

（西丽至南沙200公里/小时）

深江铁路建设

打通东西对外铁路通道

以及珠江两岸城市群间的铁路联系

02 城际铁路方面 

将加快5条城际铁路进入主体攻坚

力争2026年开通

5条大湾区城际铁路建设启动

其中4条线路在前海设站

穗莞深城际机前段

穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站，终至前海站，全线共设“西乡”“宝安”“前海”3座车站，计划于2024年底建成开通。

穗莞深城际机前段线路示意图

穗莞深城际前皇段

穗莞深前皇段始于前海站，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下车站及中心公园存车场1处，目前正在进行前期工程施工阶段。

穗莞深城际前皇段线路示意图

深大城际

深大城际铁路线路起自深圳宝安机场，终于惠州大亚湾，全线14站，深圳段预计2025年建成。

深大城际线路示意图

深惠城际

2022年4月，深惠城际前海保税区至坪地段项目已获批。该项目起自前海保税区，止于龙岗区坪地街道，将新建11座车站。

深惠城际线路示意图

大鹏支线

深惠城际大鹏支线起于龙岗区龙城站，止于大鹏新区新大站。2022年12月底，该线新大站主体结构顺利封顶。

03 城市轨道交通方面 

力争开通地铁8号线二期

四期调整工程基本完成车站主体结构

适时启动轨道五期建设

在建的地铁四期调整工程中

12号线二期线路途经前海

12号线二期

由12号线一期工程终点海上田园东站引出，沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设，终至松岗站。线路全长约8.05km，设站5座，全线采用地下敷设方式。

12号线二期线路示意图

该条线路是宝安区会展片区、沙井、松岗片区、光明新区的轨道交通骨干线，预计2025年建成后将支撑空港新城地区、沙井及松岗片区城市发展，缓解片区交通拥堵、完善外围片区轨道交通覆盖的高效线路。