14车道的城市快速路来了！一起看龙华版“深南大道”最新进展
2022-05-10 21:14 来源： 深圳龙华融媒发布
人工智能朗读：
数字化赋能
让出行更安全高效
根据规划，梅观高速需要进行路基拼接路面加铺沥青罩面、桥梁拼接及加固或拆除重建、匝道及局部中央分隔带等改造。
两侧新建城市快速路的辅道部分，设置齐全的市政管线及配套设施。根据统计，现状主线与10多条现状规划道路和桥梁相交，包含多处跨路、跨交叉路口管线。不难看出，该项目施工程序的复杂程度。
为尽量减少现场钢筋混凝土施工给周边民生和自然环境带来影响，加快项目实施进度，项目充分采用了预制装配化施工工艺，将结构构件在工厂内进行预制，再运输到施工现场进行组装。
其中桥梁采用预制节段梁、钢箱梁、桥梁预制率高达90%，管廊施工部分采用预制叠合板，和预制矩形顶管工艺，预制率达25%，大大提高施工进度且减少现浇施工，给周边环境带来的不良影响。
项目施工过程全面应用BIM技术，通过BIM模型+倾斜摄影建立了工程结构的全数字模型，对各专业模型进行碰撞检查、新建工程与现状环境进行模拟分析，辅助合理化决策部署，提高了工作效率，降低成本。另将BIM模型与数字管理平台相结合，将工程进度、技术质量、安全管控、经营等板块纳入数据化管理，全面向数字化转型。
梅观高速公路清湖南段市政道路工程设计效果图
该项目还计划在道路沿线设置多功能智慧杆，在传统灯杆的基础上集成了通信基站、毫米波雷达、AI视频监控、信息发布等智慧交通设备，对道路数据进行多要素高效采集，并上传至智慧交通综合管理平台进行计算分析，构建数字交通管理模式。
另外还充分引入智慧交通元素，基于视频AI监控与交通流仿真预测技术，通过智慧门架对重点区域进行车道级动态交通管控，实现高峰降堵保畅；对公交车及慢行交通参与者进行AI监控及联动管理，提升道路服务水平；设置路侧智能设备，实现信息基础设施全生命周期一体化管养，提升公路管养效率。
