14号线预计下月底全线热滑，还有这些线路进展！
2022-02-11 20:13 来源：深圳交通
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本仙女都能感受到大家
对轨道建设的无比关心
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这不，宠粉如本仙女
今天就给大家汇总一波
深圳在建地铁线路的最新进展
（今天偷个懒，先汇总一部分线路
）
- 三期调整工程-
罗湖、盐田两条地铁延长线在建
5号线西延
地铁5号线西延线起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长约 2.9 km。
全线设 3 座车站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘，预计 2025 年通车
▲ 5号线北延线路示意图（站名以实际运营为准）
截至目前——
东门路站主体结构累计 25%，土方累计 40%；
建设路站围护结构累计 85%，车站主体结构累计 20%；
大剧院站围护结构累计 85%，主体结构累计完成 20%。
8号线二期
地铁8号线二期工程从8号线一期工程的终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约 8 km。
全线设 4 座车站，均采用地下敷设。预计 2024 年通车
▲8号线二期线路示意图（以实际建成为准）
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最新进展
截至目前，全线 4座车站主体围护结构已全部完成，土方开挖已完成 100%，主体结构已完成 100%，区间盾构已完成 46%。
其中，全线 4 座车站全部封顶，3 条盾构隧道（盐北区间左、右线、北盐左线）已贯通，全线区间盾构已始发 9 台次。
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- 四期工程 -
5条在建地铁线涉及多个行政区
6号线支线
6号线支线起自光明区6号线光明站，止于深莞边界，线路全长约 6.13 km，共设 3 站 4 区间。
其中光明站为6号线支线与6号线的换乘站。预计 2022 年通车
▲6号线二期线路示意图（以实际建成为准）
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最新进展
截至目前，全线车站及区间主体工程已全部完成，正在实施的车站出入口及风井风亭等施工。
1月15日已完成轨通，预计 2月底电通。
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12号线
地铁12号线起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站。
线路全长约 40.6 km，全线采用地下敷设方式；共设站 33 座，其中换乘站 18 座。预计 2022 年通车
▲12号线二期线路示意图（以实际建成为准）
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最新进展
截至目前，全线围护结构已完成 100%，车站主体结构已完成 98%，盾构区间已完成 100%。
其中，27座车站已封顶 26座，52个盾构区间全部贯通，附属结构已开工 197 个。此外，全线已轨通。
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13号线
地铁13号线南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约 22.4 km。
线路共设车站 16 座，其中换乘车站 11 座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨
▲13号线二期线路示意图（以实际建成为准）
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最新进展
截至目前，全线围护结构已完成 100%；土石方已完成 98.7%；车站主体结构已完成 95.3%；盾构区间掘进已完成 88%。
其中，11座车站已封顶，10个区间双线贯通。
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14号线
地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约 50.34 km。
它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站 18 座、停车场 1 座、车辆段 1 座、主变电所 4 座。
▲14号线二期线路示意图（以实际建成为准）
14号线全线采用自动化无人驾驶，最高设计速度为 120 km/h。预计 2022 年通车
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最新进展
截至目前，全线区间已全部贯通，全线车站全部封顶。全线已实现长轨通，车辆段已接车。
此外，常规机电安装全面开展，设备区装修基本完成，公共区装修已经开始，系统工程有序推进中。
预计 3月底 开始全线热滑。
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16号线
地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。
线路全长约 29.2 km，设站 24 座。预计 2023 年通车
▲16号线二期线路示意图（以实际建成为准）
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最新进展
截至目前，全线车站已封顶，区间已贯通。附属工程主体完成 39%，装修工程结构砌筑完成 90%。
车站装饰装修、常规设备安装、系统设备安装等工程，正在全面推进。
其中，全线铺轨基底已完成 55350 m，占比 88%；铺轨完成 57287 m，占比90%。预计 3月底 电通。
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来源｜深圳交通、深圳市轨道交通
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