地铁13号线有新进展 未来光明科学城 ⇌ 深圳湾口岸45分钟直达
2021-07-31 08:19 来源：深圳市轨道交通
人工智能朗读：
作为未来将连接起南山、宝安、光明三个行政区的深圳西部“通勤快线”，地铁13号线未来光明科学城 ⇌ 深圳湾口岸45分钟直达！
近日，该线路又有两个站点传新进展。
01
现场施工有序进行时
｜01深圳湾口岸站｜
7月16日，地铁13号线深圳湾口岸站负一层27～30轴南侧侧墙钢筋首件验收顺利通过，为后续主体结构高质量施工垫定了良好基础
△现场验收
施工前，项目对班组作业人员进行了三级技术交底和施工质量培训；
施工过程中，对钢筋预埋、直螺纹加工安装、钢筋焊接等工序严格把控；
施工完成后，联合监理对侧墙钢筋绑扎进行检查，排除质量隐患，确保施工质量符合设计图纸和相关规范要求。
｜02科松区间｜
7月19日，地铁13号线科苑大道地下空间综合开发工程、综合管廊工程合建段科松区间（即“科兴站～松坪站”）北区围护结构地连墙钢筋笼首件验收顺利通过
这标志着该区间北区正式进入围护结构施工阶段
△现场验收
科松区间以北环为界，分为北环以北区间及中二区，呈南北向埋设于科苑路下，下穿北环大道。为保障路面行车，地下空间采用半盖挖施工，北环以北区间北端与松坪站相连，南端与科兴站相接。
02
13号线一期
一条未来跨越南山、宝安、光明的市域快线
地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约22．4km。
线路共设车站16座，其中换乘车站11座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨
▲13号线一期示意图（站名以实际建成为准）
最新进展
截至目前，全线车站围护结构累计完成99％，土石方完成92．5％，主体结构完成82％，盾构掘进累计完成69％。
其中，9座车站（白芒站、深大东站、登良东站、后海站、科苑站、留仙洞站、罗租站、应人石站、宝石路站）已封顶，14条隧道单线贯通。
13号线是深圳西部南北走向重要通道，未来将串联起南山、宝安、光明三个行政区，建成通车后不仅有效改善深圳湾口岸、科技园片区的交通现状，更好地支撑深圳西部发展轴带建设，同时，还能加快深圳与周边城市轨道互联互通噢～
素材来源：中建南方公司周小栋＆深圳市轨道办
