地铁14号线坪山段3个区间贯通 共设站18座
2021-04-28 07:14 来源：深圳市轨道交通
人工智能朗读：
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3个区间顺利贯通
施工践行“科技兴安、绿色环保”理念
坑梓站～朱坑风井区间左线长约1416．6m，右线长为约1417．6m，区间设置两个联络通道，其中一个与废水泵房合建，两个联络通道均采用矿山法施工。
坑沙风井～沙田站区间单线长约999m，区间共设置三个联络通道，其中一个与废水泵房合建，联络通道均采用矿山法施工。盾构机从坑沙风井始发，下穿多处市政雨水箱涵后到达沙田站，克服盾构分体始发转换工序多，二次转场工序复杂等诸多难题，安全风险高、施工难度大。
坪坪区间（坪山围站－坪山广场站）隧道敷设于深汕公路下，区间采用盾构双向单线隧道，左、右分修，采用2台盾构机从坪山广场站小里程端始发，分别掘进左右线，到达坪山围站后吊出，完成区间施工作业。
坑沙风井～沙田站区间左线盾构和坑梓站～朱坑风井区间左线盾构自始发掘进以来，克服了盾构分体始发转换工序多、穿越地层极其复杂、二次转场难度大、下穿多处浅基础建筑群、河流诸多风险等难题。
施工过程中，首次实践了“连续皮带机＋压滤筛分”渣土全过程智能环保处理系统、洞内智能机器人巡检系统、“皮带机称重＋渣土体积扫描”双控系统和空调水冷系统等新技术新设备，为全线盾构安全高效施工提供有力保障，践行了“科技兴安、绿色环保”的地铁建设理念。
▲“连续皮带机＋压滤筛分”渣土全过程智能环保处理系统
责任编辑：施冰冰
