新车设计文件外泄，是被合作方“背刺”，还是在为首发“造势”？这不得而知。但无论如何，小米汽车都是该场舆论风暴的流量赢家。
日前，一组疑似小米汽车首款车型的外观零配件图片在微博曝光。小米相关负责人公开证实，确系“设计文件泄密”，但“并非最终文件”，并“一定会根据与该供应商签订的保密协议进行严肃处理”。
消息一出，1月26日港股新春开市首日，小米集团-W（01810）喜迎开门红，当日报收13.34港元/股，涨12.48%。
北汽代工？官方：非也
1月23日，49万粉丝级汽车博主“不是郑小康”在微博发布了一组疑似小米汽车MS11车型的外观零配件图片，其中展示了该款车型的前脸及尾部设计细节。虽然该条微博不久后被删除，但网络传播之迅速，一时间“小米汽车设计文件泄密”仍引发网友的热烈讨论。
针对网传设计文件的真实性，1月24日小米集团公关部总经理王化表示，“的确是二级供应商保密的设计文件泄密”。但他同时表示，“泄密的文件是非常早期的招标过程的设计稿，并非最终文件。”
王化还称，“一定会根据与该供应商签订的保密协议进行严肃处理”。
值得一提的是，网传设计文件中不止一次出现了“北汽模塑”的字样。天眼查显示，北汽模塑全名“北京北汽模塑科技有限公司”，成立于2008年，是北京汽车集团成员，主要从事生产汽车保险杠、模具、塑料制品等业务，注册资本16000万元。
股权透视图中，北汽模塑由北京海纳川汽车部件股份有限公司（以下简称“海纳川”）、江南模塑科技股份有限公司（以下简称“江南模塑”）分别持股51%及49%。南都·湾财社记者从公开资料中获悉，海纳川为北汽集团零部件产业平台，拥有与世界500强、国内前三强合资合作的50多家零部件产业，而江南模塑系国内最大的汽车保险杠总成等外饰产品生产基地之一。
设计文件多次提及“北汽模塑”，是否意味着找北汽代工？不少网友表示怀疑。王化在最新微博中澄清，“该供应商仅仅是为模具打样的供应商”。
实际上，北汽已不止一次成为小米汽车的“绯闻对象”，早在2022年8月，小米汽车就被传“正在与北汽集团商谈制造电动汽车事宜”的消息。对此，北汽蓝谷方面彼时回应称，未接到相关确切的消息。
