读特客户端·深圳新闻网2023年1月18日讯（深圳商报记者 肖晗）近年来，跨城顺风车逐渐成为春运的重要力量。近期，顺风车平台纷纷优化服务功能，投入资金激励车主分享空座，助力春运出行。

临近春节假期，记者留意到，顺风车平台用户活跃度明显上升，不少用户发布行程需求，希望通过跨城顺风车返乡。

“据推算，整个春运周期，顺风车的客运量将快速接近民航50%的运力水平。”哈啰顺风车相关负责人表示。

哈啰顺风车在春运前6天就已经收到超过700万单春运顺风车出行需求。根据预约出行单量，预计今年春运顺风车出行需求同比增长90%以上。顺风车出行自1月14日起进入首轮客流高峰，而返程高峰将会出现在1月25日和2月5日。平台将提供5000万元的车主激励金，鼓励车主分享空座。

预计今年春运周期，仅哈啰顺风车就会有约2000万人次乘坐跨城顺风车回家和返程，300公里以上出行需求将会大幅提升。出发地集中在北京、珠三角、江浙沪，热门目的地集中在湖南、江西、广西、河南以及粤西等地。

记者从嘀嗒出行获悉，为保障春运运输安全，针对跨城等场景下的长距离顺风车订单，嘀嗒出行上线了远途订单疲劳驾驶提醒功能。通过后端技术手段，对车主疑似疲劳驾驶行为进行识别与提示。在车主端，自行程开始，会通过安全信息推送提示车主长途出行避免疲劳驾驶；行程中，将通过语音播报等方式提醒车主适时休息。同时，特殊情况下将增加语音外呼及人工接入等方式对车主进行强提醒，严防疲劳驾驶。在乘客侧，将通过安全信息推送及语音外呼双重手段，鼓励乘客帮助提醒车主合理安排停车休息，避免疲劳驾驶。