香港特区行政长官李家超会同行政会议10日根据《铁路条例》批准进行东涌线延线项目。项目预计将于2023年年内动工，并于2029年竣工。

据介绍，东涌线延线项目主要分为“东涌东段”和“东涌西段”两部分。“东涌东段”将在现有欣澳站、东涌站之间的东涌东填海区建造东涌东站，并涉及对现有东涌线约1.2公里长的路轨进行改道。东涌东站为地面车站，设有高架车站大堂。“东涌西段”则将从现有东涌站的铁路隧道向西延伸约1.3公里，于逸东邨以西建造东涌西站。东涌西站为地底车站，将成为东涌线的新终点站。

特区政府发言人表示，东涌西和东涌东一带的东涌新市镇扩展区是香港重要的中长期土地供应来源之一，东涌线延线将提供直接出入该区的铁路服务，以支持该区人口和就业机会长远持续增长。东涌线延线项目落成后，相比路面交通工具，经铁路由东涌西站、东涌东站前往尖沙咀或中环所需的时间，预计可分别减少约12分钟和21分钟。

发言人表示，过去数年，特区政府与香港铁路有限公司（港铁公司）通过多种方式和渠道，持续就东涌线延线项目向地区持份者，包括区议员、东涌乡事委员会委员、居民代表、环保团体、大屿山发展关注团体等作介绍和交流意见。其间，不少当区居民表示期盼东涌线延线项目尽早落实。（记者 陈然）