宝安讯（宝安日报记者 何柳 通讯员 李宇 林思源）近日，为强化深圳畅通国内大循环和联通国内国际双循环的枢纽功能，市交通运输局联合市规划和自然资源局制定了《深圳市现代物流基础设施体系建设策略（2021-2035）及近期行动方案》（下称《建设策略》），并编制了《深圳市现代物流场站布局规划（2021-2035）》。

按照《建设策略》，深圳将打造联通国际国内双循环的对外物流枢纽，建成由2海港、1空港、1铁路、3公路枢纽组成的7大门户型物流枢纽：西部海港物流枢纽、西部公路物流枢纽、中部公路物流枢纽、东部公路物流枢纽、东部海港物流枢纽、铁路物流枢纽、空港物流枢纽。

按照深圳市现代物流基础设施体系发展目标，深圳制定了近期行动方案，共梳理22项主要行动和55项具体措施，明确了任务分工和牵头部门，力争用五年时间尽快取得建设成效，到2025年，实现全社会物流总费用与GDP比率降至11%以下。