深中通道新进展!2024年建成,深圳至中山将实现20分钟“闪现”
2022-05-18 08:16
来源: 深圳交通

深中通道新进展!2024年建成,深圳至中山将实现20分钟“闪现”

人工智能朗读:

▲伶仃洋大桥应用了自主研发制造的6毫米大直径2060兆帕主缆钢丝

为让“悬索桥生命线”更强劲、更耐久,深中通道主缆强度由1960兆帕直接提高到2060兆帕,提升了一个等级,其耐久性得到极大提升,达到国际领先水平

如果主缆钢丝表层发生磕碰破损,新型镀层化合物会流动到损伤区域,生成新保护膜,实现缺口自修复。主缆强度及耐久性的提升,意味着悬索桥的跨度可以随之增大。

[编辑:王容]