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陪伴31年,明起正式停业!

陪伴31年,明起正式停业!

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在飞机、高铁都不发达的年代汽车站是个难以替代的存在它见证了一个地方的发展与变迁却因慢慢落后于时代的脚步而逐渐消失在我们的视野中近日,深圳又有“老牌”汽车客运站宣布正式退休它就是侨社汽车客运站

在飞机、高铁都不发达的年代

汽车站是个难以替代的存在

它见证了一个地方的发展与变迁

却因慢慢落后于时代的脚步

而逐渐消失在我们的视野中

近日,深圳又有“老牌”汽车客运站

宣布正式退休

它就是侨社汽车客运站

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这个曾经的“奇迹”

经历过繁华、也经历过荒凉

最终成为历史舞台上的一抹“印迹”

侨社汽车客运站正式关停

陪伴31年悄然退场

毗邻罗湖口岸的侨社客运站,是深圳市最早的长途汽车客运服务点之一,其前身为侨办设立的华侨接待站,是海外华人经香港返回内地的第一站,曾经有“华侨之家”的美称。

时间回溯到上个世纪80年代。

当时为了方便侨民、旅客返乡出行,深圳中旅社与省内汕头和潮州、福建厦门和泉州等地中旅社合作开通了往返旅游班线,成为侨社客运站的雏形。

1991年11月,“侨社客运代办站成立,正式纳入客运行业管理的轨道,经营的班线主要包括——

汕头、潮州、潮阳、福州、泉州、石狮、厦门、漳州等地,班车配载率 80 %以上。

1999年1月,“侨社客运代办站更名为侨社汽车客运站,始发的班线覆盖了粤闽桂主要城市。

每到春节、清明、 中秋、国庆等节假日,这里车水马龙、人头攒动,车票一票难求。

2007年清明节,侨社客运站迎来了客流最高峰,日发送旅客最高达3万余人。

这里承载着无数人的回忆

近年来,随着国家经济社会的发展,人们的生活日新月异,出行方式从快速便捷的航空、四通八达的高铁到随心所欲的自驾,已日趋呈现多元化,汽车客运站承载的长途客运服务功能逐渐被削弱。

特别是近两年来,在新冠肺炎疫情冲击下,侨社客运站日均发送旅客寥寥无几,客运站经营已难以为继。

REC

繁华落幕,曾经车站内外人潮涌涌、摩肩接踵的“奇迹”,已彻底成为尘封在历史照片里的“印迹”。

明天(即3月31日起),侨社汽车站将完成她的历史使命,正式退休。

那就让我们最后跟她说一声“再见”吧!

对于千千万万的深圳人而言

关于特区最初的记忆

不是高楼林立,不是车水马龙

而是踏足这片土地的瞬间

再见,侨社客运站!

感谢曾经一路有你的日子!

关于侨社客运站

你有什么样的回忆?

我们留言区见

来源|深圳交通

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