虽然小仙女常常被认错是隔壁XX
但我依然对你们不离不弃
对于你们的要求
我是有求必应嗷
近日，12号线机场东车辆段
试车线冷滑试验圆满完成
- 机场东车辆段试车线 -
冷滑试验圆！满！完！成
还有不了解冷滑试验的朋友吗？搬凳子过来，「小仙女课堂」开课啦~
冷滑试验是后续供电系统能够正常投入联调联试工作的关键环节。在接触网不受电的情况下，通过接触网作业车的受电弓进行滑行，对接触网进行动态试验检查。
按照冷滑方案，工程车以限速 5 公里/小时和 20 公里/小时两种模式，来回运行 2 次，对弓网关系及各项数据进行全程监测。
试验数据显示——
弓网关系良好
分段绝缘器、线岔等
主体设备过渡良好
未发现刮弓、撞弓情况
各项参数均满足设计和规范要求
性能良好
# 为高质量实现既定冷滑试验节点目标，在有关上级单位的指导下，相关参建单位集中力量打响攻坚战，在试车线焊轨等作业工序设置突击队，抓安全、抓质量、抓进度，确保了优质高效地完成施工任务。
- 12号线 -
一条支撑深圳西部发展轴的地铁线
地铁12号线是支撑深圳西部发展轴的轨道交通骨干线
线路起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站
线路全长约 40.6 km，全线采用地下敷设方式；共设站 33 座（其中换乘站 18 座）。
▲地铁12号线示意图（站名以实际建成为准）
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最新进展
截至目前，全线围护结构已完成 100%，车站主体结构已完成 100%，盾构区间已完成 100%。
其中，27 座车站已全部封顶，52 个盾构区间全部贯通，附属结构已开工 202 个。此外，全线已轨通。
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此次冷滑试验的顺利完成
为车辆段试车线送电、热滑
以及调试创造了积极条件
目前全线施工
已进入促附属、保开通冲刺阶段
预计 2022 年
南山、宝安居民就能
美滋滋地坐上12号线啦~
今天，农历二月初二
是民间俗称“龙抬头”的日子
在和煦的暖阳下
仙女祝大家
不惧开头难，翘首启新章！
来源｜深圳交通、深圳市轨道交通
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