近日
在深圳平湖南国际物流枢纽
一列满载 650 吨未焙制麦芽的
“湾区号”中老班列鸣笛驶出
从磨憨口岸出境抵达老挝
这是深圳 “湾区号” 国际班列
✨虎年开行的首趟班列✨
也是2022 年首趟中老班列
“湾区号”中老班列顺利运行
背后是他们在“加持”！
为保障 “湾区号”中老班列顺利运行——
采用 “现场监管+外预约加班” 模式，实现卡口自动验放、场所全程监控、系统对接、节点监控全覆盖，最大限度提升企业的物流效率。
建立中欧班列业务快速协调机制，为大湾区龙头企业打造定制精品班列，实现箱源优先、通关优化；
交通、海关、商务、邮政等相关主管部门加强沟通联系，支持跨境电商、快邮件、过境货物等通过班列运输，优化货源结构，高附加值电子产品的占比一度达到 41%。
设立了中老班列监管服务专列，支持深圳成为全国首批开行中老班列的城市之一，充分发挥衔接 “欧洲-东盟” 东盟的国际交通枢纽作用。
已有2928家企业货物
通达欧亚大陆38个国家
据统计，2022 年1月份深圳“湾区号”中欧班列共开行 4 列，装载车厢 634 节、货物 6279 吨、货值 3.7 亿元。
目前，已有 2928 家企业的货物通过“湾区号”中欧班列通达欧亚大陆 38 个国家。
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今年，深圳市中欧班列运营平台将重点培育“深圳-老挝万象”的中老班列，打造一个北连欧亚、南拓东盟的立体物流网络，为深圳的产业链布局提供助力。
深圳中老班列的常态化运营，将进一步凸显深圳衔接“欧洲-东盟”的国际交通枢纽城市作用，更加充分释放深圳作为先行示范区和粤港澳大湾区中心城市的“龙头”作用。
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虎年这趟跨国列车
果真虎力全开！
大湾区的各位“客官”
本仙女安排的这趟跨国列车
您是否还满意？
# 对此大家又有什么看法 #
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来源｜深圳交通、深圳晚报、广州铁路
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