地铁8号线二期传来捷报！
12月3日
盐田食街站-大梅沙站区间
土压盾构顺利始发
盐大区间土压盾构段开始盾构掘进作业
至此，深圳地铁8号线二期
计划投入的7台盾构机已全部始发
标志着8号线二期已全面进入区间施工
为全线如期开通奠定了基础
深圳地铁8号线二期盐大区间
盐田食街站-大梅沙站土压盾构段区间，全长269.901m，区间侧穿大梅沙文物遗址，下穿盐梅路改造及交通配套工程，施工涉及地下穿越管线众多，地质条件主要为砂质粘性土、中风化花岗岩、微风化花岗岩。
全线项目概况
截至目前，地铁8号线二期工程四座车站已全部封顶。各车站已相继进入附属结构施工阶段，盾构累计掘进40%。其中：
盐田路站-北山道站区间已双线贯通；
北山道站-盐田食街站区间左线93%，右线63%；
盐田食街站-大梅沙站区间左线12%，右线2%；
大梅沙站-小梅沙站区间左线36%，右线37%。
深圳地铁8号线二期盾构始发回顾
2020.12.09
盐田路站-北山道站区间左线盾构顺利始发（已贯通）
2021.02.21
盐田路站-北山道站区间右线盾构顺利始发（已贯通）
2021.05.19
大梅沙站-小梅沙站区间第二台双模盾构机（右线）顺利始发
2021.07.08
北山道站-盐田食街站左线盾构顺利始发
2021.08.25
北山道站-盐田食街站右线盾构顺利始发
2021.09.23
盐田食街站-大梅沙站左线双护盾TBM顺利始发
2021.11.10
盐田食街站-大梅沙站右线双护盾TBM顺利始发
2021.12.03
盐田食街站-大梅沙站右线土压盾构顺利始发
“梅沙踏浪”之旅离你越来越近啦~
你期待吗？
内容来源：中交深圳工程局、深圳地铁
文/图：吕菁
编辑：程芷欣 黎晓欣
统筹制作：盐田区融媒体中心
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