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再度斩获“最佳绿色集装箱码头”大奖!盐田区先行探索打造三大“双碳”试点示范工作

再度斩获“最佳绿色集装箱码头”大奖!盐田区先行探索打造三大“双碳”试点示范工作

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人工智能朗读:

日前,在“亚洲货运、物流及供应链大奖”(AFLAS)颁奖典礼上,盐田国际集装箱码头荣获2021年度最佳绿色集装箱码头大奖,是当年度唯一荣膺此大奖的集装箱码头,更是三年内第二度得此殊荣。盐田港区是盐田区践行绿色、低碳发展理念的重要平台和试点,近年来全力推动绿色港口建设,在全球港口中居于领先地位,是国内首个大规模推广油改电项目的港口、使用电力驱动轮胎吊最多的港口之一,现已建成六套可移动式岸基船舶供电系统,可满足全球最大型集装箱船舶的用电需求,是我国沿海港口具备岸电供电能力最大、泊位数量最多的集装箱码头之一,能够大幅降低靠港船舶二氧化碳排放。盐田港区绿色港口建设是盐田区推动碳达峰、碳中和工作的重要缩影,随着“双碳”目标的提出并逐步成为国家战略,盐田区委区政府已将“双碳”工作纳入全区社会经济总体布局,明确提出“在碳达峰、碳中和方面引领示范、勇当尖兵”的战略目标,在全区各部门、全领域范围内加快部署碳达峰、碳中和工作,近期先行探索打造三大“双碳”试点示范工作

日前,

在“亚洲货运、物流及供应链大奖”

(AFLAS)颁奖典礼上,

盐田国际集装箱码头荣获

2021年度最佳绿色集装箱码头大奖

是当年度唯一荣膺此大奖的集装箱码头,

更是三年内第二度得此殊荣。

盐田港区是盐田区践行绿色、低碳发展理念的重要平台和试点,近年来全力推动绿色港口建设,在全球港口中居于领先地位,是国内首个大规模推广油改电项目的港口、使用电力驱动轮胎吊最多的港口之一,现已建成六套可移动式岸基船舶供电系统,可满足全球最大型集装箱船舶的用电需求,是我国沿海港口具备岸电供电能力最大、泊位数量最多的集装箱码头之一,能够大幅降低靠港船舶二氧化碳排放。

盐田港区绿色港口建设

是盐田区推动碳达峰

碳中和工作的重要缩影,

随着“双碳”目标的提出

并逐步成为国家战略,

盐田区委区政府已将“双碳”工作

纳入全区社会经济总体布局,

明确提出

在碳达峰、碳中和方面引领示范、

勇当尖兵”的战略目标,

在全区各部门、全领域范围内

加快部署碳达峰、碳中和工作,

近期先行探索

打造三大“双碳”试点示范工作。

一是从提高港区新能源水平、推进智慧港区建设、构建低碳物流行业示范、打造绿色安全港口范例等多维度出发,推动海上国际LNG加注中心、船舶岸电五期工程、加氢站、疏港交通等重大项目落地建设,致力打造清洁低碳智能高效的绿色港口,引领我国海运向低碳零碳方向发展。

二是在大梅沙片区集成一批近零碳建筑、近零碳社区、近零碳排放景区、碳中和会议等低碳试点示范,力争推动大梅沙片区率先达峰后逐步实现碳中和,率先打造碳中和先行示范区试点。

三是将盐田区全国首创的“碳币”体系向全域化、自动化、科学化、趣味化、循环化升级,推动构建“盐田碳币”3.0版本,进一步提高“盐田碳币”活跃度、知名度和影响力,打造全国碳普惠平台典范。

此外,

盐田区还将在光伏发电、

能源管控、低碳城市更新、

山海特色碳汇等方面进行先行探索,

推动全区在碳达峰、碳中和方面

引领示范、勇当尖兵,

为全市乃至全国双碳工作贡献

盐田力量盐田经验

盐田试点盐田标杆

内容来源:盐田区发改局

编辑:黎晓欣

统筹制作:盐田区融媒体中心

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