
穗莞深城际
对接大湾区
# 全新城际车站来啦 #

粤港澳大湾区基础设施的互联互通
正在持续释放利好的消息!
穗莞深城际铁路深圳机场至前海段
(下称“穗莞深城际机前段”)
它有一段需要穿越西湾海域的隧道
左右线都在掘进中
目前
这条城际铁路进展如何了?
// Shenzhen Metro //

◆◆ 大湾区动脉站点◆◆
城际列车新进展
11月13日晚上
随着最后一组乙型护栏的拼装完成
穗莞深城际机前段西乡站主体
一期二阶段交通疏解倒边顺利完成
标志着该站正式进入围护结构施工新局面

西乡站位于宝安大道与银田路交叉口
沿宝安大道敷设
东西两侧为商务建筑
南北两侧为居民住宅楼
人流密集、交通流量大
燃气、电力、通讯、给排水
等各类管线布设复杂

迁改过程中
对周边居民有不同程度的影响
导致前期协调及管线迁改难度大

△前期准备工作

◆◆ 穗莞深城际机前段 ◆◆
湾区城际铁路网广深主轴
穗莞深城际机前段
起于已开通穗深城际深圳机场站
终至前海站,全长约15.2km
采用地下敷设
全线共设3座车站:
西乡、宝安、前海
该工程项目设计速度为160km/h
采用8辆编组的CRH6型动车组
预计2024年建成通车

▲穗莞深城际机前段线路示意图
截至目前
前海站车站围护结构地连墙已完成100%
前海站车站土方工程已完成91%
西乡站围护桩已完成24.6%
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城际+地铁的模式
能充分利用轨道资源的带动作用
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编辑:集团党群办公室
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