轨道技术
智慧未来
# 地铁“I驾驶” #
今年下半年
《深圳市推行首席数据官制度试点实施方案》发布
深圳将在市本级政府
福田区、南山区、宝安区、坪山区
等4个区政府等单位作为试点
建立首席数据官制度
首要职责为推进智慧城市建设
作为其中一个区域重要试点
宝安区深圳国际会展中心可谓是
“智能城市、智慧运行“中的关键节点
在这个节点上，起点为深圳机场
终点为深圳国际会展中心
即将开通的地铁20号线
将采用智能驾驶（intelligent drive）中的
无人驾驶技术
无疑将成为“首席数据官”强力助手
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地铁“I驾驶”
将为深圳这座智慧城市
带来全新发展速度，智能发展技术
以及更为广阔的“智慧未来”
// Shenzhen Metro //
◆◆ “I驾驶”的◆◆
“智慧民生路线”
“全面提升民生服务领域智慧化水平”
是今年1月《深圳市人民政府
关于加快智慧城市和数字政府建设的若干意见》
（以下简称《意见》）的重要内容
“着力提高服务品质
更好满足多层次多样化服务需求
推动远程医疗、智慧交通、智慧教育
智慧养老、数字文化
等重点领域服务新模式快速发展”
即将开通的地铁20号线
“I驾驶”显然切合智慧城市时代
“为人民服务”的精神
除了满足观展市民的交通需求外
深圳地铁20号线还有“多线换乘“的功能
20号线一期工程全程
共设5座车站1个车辆段
其中3座是换乘站
可与地铁11号线、穗莞深城际铁路
在建地铁12号线
以及规划的地铁30号线实现换乘
一座宝安西北角的“交通枢纽”即将形成
深圳地铁20号线一期工程
串联了宝安机场和多条城市轨道线路
横纵交叉，延伸了深圳西北部的交通网络
填补了空港新城片区的交通“空白”
▲20号线示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
不仅如此，深圳地铁20号线
还远期预留了延伸至东莞的条件
未来，东莞的地铁R2线
也将与深圳地铁20号线无缝接驳
两城的时空距离进一步拉近
住在东莞的深圳上班族
对深圳地铁20号线充满期待
一条线路直达深圳
对跨城通勤人简直是福音
◆◆ “I驾驶”◆◆
提升人工智能基础设施
《意见》中，还提到加快
人工智能基础设施整合提升
“推动交通、金融、医疗等领域人工智能应用落地”
20号线“I驾驶”之所以备受关注
还因为其首条“无人驾驶”地铁线路的身份
“想知道无人驾驶地铁是什么感受”
“想参观地铁隧道是什么样的······”
不少市民跃跃欲试
对无人驾驶地铁充满好奇和疑问
地铁20号线不光没有司机和司机室
还可以自动休眠、自动唤醒
还具有列车停车控制
车门站台门对位隔离等十余项功能
堪称地铁列车届的“十项全能选手”
由于驾驶室的取消
乘客在首尾车厢可以欣赏到地铁隧道全貌
深度体验“隧道穿梭”的感觉
深圳地铁20号线的开通
标志着深圳地铁将进入“无人驾驶”时代
是社会主义先行示范区的又一先进举措
也为全自动无人驾驶地铁描绘了新范本
目前，20号线已完成特种设备
档案、消防等一系列验收及评估
进入试运行跑图阶段
预计年底实现开通运营
◆◆ “I驾驶”◆◆
助燃深圳会展经济
深圳地铁20号线的5座车站中
有3座车站命名与国际会展中心相关
事实上，20号线就是
深圳国际会展中心的市政配套项目
深圳国际会展中心
是深圳市委市政府布局空港新城
“两中心一馆”的三大主体建筑之一
规划以会展为核心驱动和战略性节点
结合空港、轨道等区域性交通枢纽
发展会展商贸、创新研发、国际物流
与空港经济紧密相关的功能业态
和产业集群，引领空港新城发展
从事国际贸易行业的陈先生表示
“国际会展中心是各国展示科学
文化等进步成果的交流平台
深圳地铁20号线作为配套项目
同时连接了宝安国际机场
无疑会为空港区域的经济战略布局助一臂之力”
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深圳地铁将全力以赴
确保深圳地铁20号线如期开通
届时，深圳国际会展中心将打破交通“瓶颈”
畅通城市“血脉”
融入到城市、城际乃至国际交通网络
贯通深圳会展经济的上下游、内外部
充分发挥会展业对全市经济
和社会发展的引领、聚集和辐射作用
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编辑：集团党群办公室
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