南山区交通“十四五”规划出炉了！
未来5年。南山交通将迎来功能整体提升的重大契机，构建高品质城市交通典范。
十四五”期间，南山区在交通方面将积极响应市、区发展要求，在全市“十四五”交通规划的框架下，着重加强对外联系、提升出行品质，支持加速构建优质均衡的公共服务体系，重点支撑“3+3”战略示范工程，推进港城融合、站城一体，发展智慧交通科技创新，加强与周边辖区衔接协调，提升辐射、引领、示范、带动作用，构建高品质城市交通典范。
01
我们的目标是……
“十四五”期间，南山将对标国际先进城市中心区，立足科技大区，依托西丽高铁新城和蛇口国际海洋城，建设港口和铁路双强枢纽。
到2025年
实现湾区城市更加快速可达，出行方式更加集约高效，慢行环境更加品质宜人，交通设施更加自主智慧，交通系统更加一体均衡，市民出行更加安全保障。
到2035年
南山交通将全面建成“安全、集约、智能、活力、绿色”的现代化综合交通体系，成为交通高质量发展模式范例，支持南山建成具有全球影响力的创新创业创意之都的典范区，率先实现社会主义现代化。
02
我们的任务有……
任务一
完善港口枢纽口岸功能，提升对外交通辐射能力
加快推进西丽枢纽及配套设施布局建设。加强南山对粤港澳大湾区的交通辐射，并打造枢纽内部无缝换乘体系，优化出行体验。
优化港区集疏运体系以及升级基础设施。推进水上集疏运体系建设，实施泊位大型化改造及航道疏浚，推动智慧港口建设，促进与大空港联动发展，增强南山港竞争力。
拓展邮轮母港辐射区域并提升服务水平。加强城市交通支撑服务，构筑走向世界的客运“海上门户”。
升级深圳湾口岸内外部交通设施与服务。实行合作查验放行的通关新模式，争取引入城际轨道，打造综合交通枢纽。
统筹对外交通设施空间布局与交通衔接。主动谋划与争取港深连接线等对外通道，统筹高铁、城际、地铁、对外干道等空间布局，复合高效利用有限空间资源。
