地铁12号线

又称深圳西部的“换乘大王”

这是因为全线设33座车站当中

有18座换乘站

妥妥的“牺牲”自己成就其他线

在各位网友的远程“监工”下

它又完成了一个节点

01

南头古城站

主体结构顺利封顶

10月21日，在经历1084天紧锣密鼓的施工后，地铁12号线南头古城站主体结构顺利封顶

这也是全线第 25 座封顶的车站。

南头古城站位于深南大道与南山大道交叉口，沿南山大道敷设，呈南北向布置。该车站总长约557m，其中标准段为地下三层双柱三跨结构，站前配线区域为地下两层双柱三跨（局部单柱双跨）结构。

车站周边建构筑密集，且位于两条主干道交叉口，施工难度极大。该车站于2018年11月正式进场施工。在施工过程中，项目部通过合理编排施工组织设计，优化施工方案，逐级分解施工任务、下达目标责任书；坚持以日保周、以周保月，以月保季，以季保年，倒排工期，狠抓节点重点，加大奖惩力度，推动各项工作稳步向前。

02

12号线

一条支撑深圳西部发展轴的地铁线

地铁12号线起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站

线路全长约40.6km，全线采用地下敷设方式；共设站33座，其中换乘站18座

▲地铁12号线示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，全线围护结构已完成100%，车站主体结构已完成98%，盾构区间已完成100%。

其中，27座车站已封顶 25 座，52个盾构区间全部贯通，附属结构已开工 155 个。

目前全线施工

已进入保轨通、促附属的关键阶段

预计2022年

南山、宝安居民就能坐上12号线

未来去哪儿换乘都很方便~

素材来源：深圳市轨道办&中电建南方公司 吴劲伟、成林东周

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