新线建设
跨越多区
# 地铁建设的"KPI" #
说到坪地
很多朋友可能要打问号了
总是会和坪山弄混淆
不过最近的地铁建设
却让坪地成为网红
住在龙岗、坪地的伙计们
快跟着深铁君来看看~
3号线东延
即将带来的全新改变
// Shenzhen Metro //
◆◆ 3号线东延 ◆◆
多站点刷新
| 低碳城站 |
顺利通过底板首件验收
10月3日
地铁3号线东延低碳城站
底板首件验收通过
并于当晚顺利开盘浇筑
该站点首块底板顺利浇筑
标志着该站正式进入
主体结构施工快车道
为盾构始发创造了有利条件
低碳城站
为地铁3号线东延的第4座车站
地下2层单柱双跨岛式车站
全长约270.5m
标准段宽20.3m
基坑深约22.4m
| 新生站 |
一阶段一期交通疏解全部完成
10月7日
3号线东延新生站南北两侧
完成了围挡扩围形成整体围蔽目标
这标志着新生站一阶段一期
交通疏解全部完成
为剩余围护结构及主体结构施工
打下坚实基础
新生站
为地铁3号线东延的第2座车站
为明挖车站，全长约240m
标准段宽48.3m
共设6个出入口
◆◆ 3号线东延◆◆
解救坪地通勤
3号线东延（四期）工程
线路起自既有运营的
3号线终点站双龙站
沿龙岗大道和坪西路敷设
终至坪地六联站
▲地铁3号线东延示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
线路全长约 9.28 km
包含7 站 7 区间
除梨园站为高架站
其余为地下站
其中，换乘站 1 座（新生站）
新建坪地停车场 1 座
预计2025年建成通车
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3号线东延的建成通车
将有效加强龙岗中心区与坪地之间的联系
支持深圳国际低碳城及龙岗城市更新建设
从而进一步缓解片区的交通出行压力！
沿线的小伙伴们
是不是已经望眼欲穿啦～
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编辑：集团党群办公室
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