如果你在科技园呆过
那下面的事情
你一定至少经历过一件
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在科苑北路堵车堵到头痛
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下班挤过最夸张的公交
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加完班后打车
所以
科技园打工人的日常心愿不过是
13号线快点通吧
这不，好消息来啦
近日
13号线接连传来多个进展！
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9月17日，地铁13号线宝石路站围护结构与地基处理分部验收顺利通过✅
宝石路站位于田心大道、如意路与宝石东路交叉路口，为地下两层岛式车站，全长约293.6m，基坑标准段宽约30.25m。
本次验收的内容包括——
导墙
地连墙
钻孔灌注桩
冠梁
腰梁及砼支撑
钢支撑
降水及排水
土石方开挖
抗拔桩
接地装置
等9个分项共计 327 个检验批。
▲宝石路站施工现场
四工区
9月29日上午，地铁13号线召开四工区常规机电首件（样板）验收，参会各方一致同意四工区常规机电首件（样板）验收通过。
六工区
9月30日，地铁13号线召开六工区常规机电首件（样板）验收会，参会各方一致同意六工区常规机电首件（样板）验收通过。
▲六工区现场验收
此次首件（样板）验收通过后，标志着地铁13号线四工区、六工区正式完成从主体施工到站后施工的全面工序转换，站后工程迈入全面施工阶段
10月9日下午，地铁13号线深大东站二阶段1期交通疏解工程验收顺利通过，为该站附属结构施工提供了条件
深大东站位于南山区科苑南路与自石路的交叉路口，与既有9号线“T”型节点换乘。
13号线车站呈南北向埋设于科苑南路下，9号线车站呈东西向埋设于自石路下。
本站交通疏解分 3 个阶段：第一阶段为车站主体结构施工，第二阶段为车站附属结构施工，第三阶段为恢复阶段。
本次验收为二阶段1期交通疏解工程，深大东站二阶段1期交通疏解位于科苑南路K0+850~K0+990段，其中道路工程验收内容包括新建机动车道、人行道、路缘石等，交通设施工程验收内容包括各类标志标牌、护栏安装、路面标线等。
地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约 22.4 km。
线路共设车站 16座，其中换乘车站 11座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。
沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨
▲13号线一期示意图（站名以实际建成为准）
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最新进展
截至目前，全线车站围护结构累计完成 100 %，土石方完成 94 %，主体结构完成 87 %，盾构掘进累计完成 74.5 %。
其中，10 座车站（白芒站、深大东站、深大站、登良东站、后海站、科苑站、留仙洞站、罗租站、应人石站、宝石路站）已封顶，16 条单线贯通。
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13号线是深圳西部南北走向重要通道
未来它将串联起
南山、宝安、光明三个行政区
❤❤❤
预计建成通车后
将有效改善
深圳湾口岸、科技园片区的交通现状
从而进一步缓解市区交通压力
更好地支撑深圳西部发展轴带建设
# 你还等哪条地铁线 #
快来评论区留言嗷
本仙女择日为你们安排起来
来源｜深圳市轨道交通
