本仙女每天打开留言区的大门
看到的都是
「甲方」催14号线的日常
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这也是我偶像生涯中第一次
遇到的跨不过去的坎
它的受宠程度
竟远远超过了本仙女
那些催我稿的大佬们
都速速过来给我围观
仙女我要来交作业啦啦啦啦
预计本月底
你们的挚爱——14号线
就要“提新车”了
此外
14号线铺轨进度也已近半
目前，地铁14号线已移交铺轨线路长度约 106.37 km，约占线路总铺轨长度的 97 %。
项目部结合现场实际情况，采取预留盾构井、单洞口平移轨道板等方法，投入新能源轨道车等新型施工设备，又快又好地推进铺轨施工
▲ 铺轨后的施工现场
其中，轨道工程各项进展——
道床基底砼浇筑已完成92300米
占比 84 ％
预制板铺设及灌注已完成65740米
占比 68.5 %
铺轨已完成49818米
占比 45.3 %
焊轨已完成18155米
占比 16.5 %
交渡道岔已完成7组
60-9单开道岔完成24组
占比 62.5 %
铺轨相关施工图
▲ 预制轨道板铺设
▲ 预制轨道板自密实混凝土养护
▲ 预制板道床铺设成品
▲ 钢轨焊接
地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km
它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站 18 座、停车场 1 座、车辆段 1 座、主变电所 4 座
▲ 地铁14号线线路示意图（站点以实际运营为准）
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“ 进度条
地铁14号线
10w+人在看
截至目前，全线车站主体结构完成 100%，区间完成 100%，站后工程已全面展开。
其中，铺轨、机电设备安装、装饰装修、系统设备安装等站后工程，正在全力推进中
地铁14号线
是深圳城市轨道交通四期中的
重要骨干线路
也是四期轨道交通线路中
最长、跨度最大、涵盖区域最广的一条线路
作为首条触达临深区域的“东部快线”
全线预计 2022年 通车
届时
将成为连接深圳CBD与东部地区的交通走廊
坪山、龙岗将迎来全新的发展机遇
以后往返市区
又多了一个超超超便捷的方式
打工人都给我支棱起来
来源｜深圳市轨道交通
