13号线:全线所有工区完成盾构始发
2021-09-23 08:51
来源: 深圳市轨道交通
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13号线:全线所有工区完成盾构始发

恶劣地质难掘进

留白区间经过36处软硬不均底层(地层占比高达30%)、球状风化体、地下空洞、长距离高强度花岗岩(岩石最高强度177MPa)、5处断层破碎带、内粒径超1m的孤石群等一系列复杂地层,同时下穿多处建构筑物,环境恶劣、风险高、难度大。


▲掌子面孤石&地层空洞

[编辑:刘婷]