注
意
啦
9月19日0时
滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程
顺利完成第三期交通疏解
简单粗暴地说就是
从今天起，要经过滨海大道的你
要换一个车道走
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敲黑板！！！
9月19日零点，深圳市滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程顺利完成了第三期交通疏解工作。
这标志着该项目重要节点已完成，正式进入主线下沉隧道部分的基坑开挖和主体结构施工阶段。
因滨海大道为深圳市快速干道，交通流量大，项目占道施工需借一还一。
该项目交通疏解分四期进行，第三期阶段为最重要的节点。
疏解完成后
将滨海大道中间车道改到滨海大道的南北两侧，对中间进行围蔽，开始进行主体结构基坑的钻孔桩及土方开挖施工。
文字太复杂？来，看图
9月19日0时起，图示1-4车道封闭，届时，滨海大道东往西方向车辆将导流至5-8车道通行。
来，换个角度看
滨海大道（总部基地段）改造工程西起沙河东路立交，东至滨海大道竹子林立交，跨南山、福田两区，改建道路全线总长5950m。
▲ 深圳滨海大道项目线路图（点击查看大图）
其中，主线下沉隧道段长度1560m，地面改造段长度4390m。
道路全线采用主线双向8车道+辅道双向6车道设计。
▲ 下沉段效果图
项目建成后，地面连接深圳湾公园，地下行车，形成“地面+地下”立体交通，将极大完善城市干线路网，有效缓解超级总部段的交通瓶颈。
同时，消除滨海大道对深圳湾景观带的分割，促进城市建筑与滨海景观的融合，提供更高质量的公共空间，助力深圳湾超级总部基地，打造全球城市“巅峰之作”。
▲ 滨海大道改造效果图
各位开车的胖友
经过上述路段时请按交通标志标线通行
服从现场交警蜀黍的指挥哦
