当当当当当曾经从市区到坪山
Oh~My~God
今天
又是本仙女被深中通道秀到的一天
也太太太太绝了吧
海上起「高楼」了解一下
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8月8日
深中通道中山大桥
西主塔顺利封顶
建成后，它将高达 213.5 米
相当于70层楼高
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深中通道中山大桥西主塔，封顶！
8月8日18时，粤港澳大湾区超级工程——深中通道中山大桥西主塔封顶，标志着中山大桥转入上部结构施工的快车道。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程，全长24公里，桥梁工程长约17.2公里。
其中，中山大桥是全长 1170 米、主跨 580 米的双塔斜拉桥（下图红圈所示）
它设有东、西两座主塔，建成后主塔将高达213.5米，相当于70层楼高！
目前，西主塔已建至 206 米，剩余7.5米钢结构塔冠待主桥钢箱梁合龙后再安装到塔顶。
深中通道中山大桥主塔需要完成 34 节塔柱施工。
塔柱的尺寸随着塔高增加逐渐收窄，上细下粗，横截面呈八边宝石形结构，每一节段断面尺寸都不相同。
▲ 深中通道中山大桥建设效果图
为此，中山大桥主塔采用液压爬模系统进行建设，为适应塔身的曲线设计，模板每爬升一节都要对尺寸进行调整。
此外，为精确控制每一节段的结构尺寸，还应用了BIM技术构建主塔模型实体，达到平均每11天完成一节塔柱施工
深中通道项目采用东隧西桥方案，线路全长约 24公里，主要由这些关键构造物组成
长6.8公里的特长海底钢壳混凝土沉管隧道
主跨1666米伶仃洋大桥
主跨580米中山大桥
长约13公里非通航孔桥
东、西人工岛
深圳机场枢纽等
▲ 深中通道效果图
采用设计速度 100公里/小时的双向 8车道高速公路技术标准，计划于 2024年建成通车。
目前
中山大桥西主塔已封顶，东主塔已施工至192米，计划9月封顶。
后续，中山大桥将整体转入钢箱梁吊装上部结构施工阶段，为明年顺利合龙夯实基础。
海上起「高楼」
也太太太
了吧
每当这项世纪工程的消息传来
本仙女都有被震撼到
等这条通道建成后
深圳⇋中山的距离将大大缩短
届时
珠江东西两岸的时空距离
将从2小时缩短为20分钟
湾区海上通道+1
对拥堵的虎门大桥say bye
期待！！！
来源｜深中通道发布
