原标题：深圳首批三个装配式地铁站，将于2025年建成

将预制好的墙板等构件拼装组合，像“搭积木”一样建设地铁车站……近日，深圳轨道交通四期工程装配式车站首个预制构件在深圳轨道交通产业基地批量投产。

这标志着，四期工程装配式车站将加快装配式车站的产品研发和工程建设，为深圳建设“科技地铁”“智慧地铁”提供技术支撑。

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深圳轨道交通配套产业基地位于广东省惠州市惠城区，占地面积140亩，于2019年建成。

△基地的钢筋加工车间

其中，装配式车站预制构件生产厂区占地30亩，配置了一条“1＋3”自动流水生产线，投入1套边模，4套流转底座，设计生产能力30环 ／月，可堆存大型预制构件40环，能全面满足深圳轨道交通装配式建筑项目的建设和发展。

△预制构件

据介绍，该装配式车站预制构件生产线已于7月26日在地铁四期工程中率先实现投产，一批批高质量的预制构件将在这里完成预制，服务于深圳轨道交通正在实施的国内首批“桩 ＋内支撑体系装配式车站”，助力该项技术的创新和发展。

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目前，深圳轨道交通配套产业基地已完成装配式车站预制构件生产流水线的设计安装，对各预制块的生产工艺进行了优化。装配式车站大型预制构件的长度误差将控制在1mm以内，每个模具组装完成后都将使用三维扫描仪进行实体扫描，扫描精度可控制在0．02mm，为预制构件的生产质量提供保障。

△管片养护

截至目前，该基地已完成装配式车站生产区的建设。自动化流水生产线、门桥机、140吨翻片机、蒸汽锅炉、全自动数控钢筋加工设备等均已安装就位，正全速推进模具组拼施工进度。

△管片生产空间

此外，打造“智能化 ＋信息化 ＋数字化”智能制造平台，则是该产业基地的另一大技术创新亮点。据介绍，该基地还将建设一体化智造慧管云平台，最大限度实现预制构件工厂智能生产管理需求，满足基于云计算和大数据技术支持的多维度、多层级的 AI分析、智慧监控、智能仓储和信息化需求。

△管片堆场

与此同时，巡检机器人、无人机巡查等创新技术应用，也将逐步投入到装配式车站预制构件生产、储存、运输、拼装等各个环节中。

本次地铁四期线路中

首批三个装配式车站分别为：

12号线二期沙浦站

6号线支线二期华夏站

13号线二期市中医院站

目前，上述车站正在紧锣密鼓建设中计划2025年底投入使用。

素材来源：中电建南方公司吴劲伟＆深圳市轨道办