读特客户端·深圳新闻网2021年8月4日讯（深圳特区报记者 王小虎）7月21日，本报报道了英菲尼迪女车主阿英（化名）因购新车开了不到一年坏了4次，换置同版新车后发现品质有所降低，要求东风南方福田英菲尼迪4S店给予15万元的赔偿，但4S店无法接受。7月23日，福田街道办福南社区工作人员和阿英进行了再次协商。7月25日，阿英又找到东风日产厂家代表反映了情况。

8月3日、4日，记者先后采访了阿英、福南社区工作人员、4S店的售后经理和东风日产厂家代表，从各方反馈的情况看，目前购销双方仍持不同看法，协商陷入僵局。

社区再次协调未果，车主将情况反映至厂家

7月23日，福田街道办福南社区工作人员和阿英就换车纠纷问题进行了协商，“工作人员协调的意见是让我把车还给他们，他们退30万给我，另外再给我们3万的补偿费。”阿英说不同意，表示最少补4万元才能接受。

据阿英陈述，23日当天质检不在，只有街道办协调人员和法律顾问在场。24日，她找到4S店的总经理，但总经理表示他不同意，也不知道这个协调意见。当天，她又找到东风日产厂家代表反映了相关情况，“当时厂家的售后人员试驾了一下我的车，然后他说会向北京总部反映，后来就没结果了。”

“协调了好几次，但各自都不退让。”福南社区的工作人员说，他们协调的让4S店给予补偿金的意见她不同意，表示如果要店方赔偿，就需走司法程序。“现在东风日产也不愿意协调了，他们的律师说通过司法程序解决。”

4S店和厂家建议车主走司法程序

“我们还是建议车主走法律途经来解决。”4S店的售后经理说，因为车主没有实质的证据说明车有问题，所以店方也没有依据给予赔偿。“我们也咨询过律师，律师说谁主张谁取证，她觉得有问题，可以找第三方鉴定，根据鉴定结果，该怎么赔就怎么赔。”针对社区提出的协调意见，售后经理表示店方能接受的是，给予女车主3万元的补偿金但不退车。

东风日产厂家代表表示，已把和车主沟通的情况反馈给总部了，暂时没有结果，后续跟进处理还是由经销商跟车主对接。