最近
清洁阿姨总会用怜爱的目光看着我
也没啥
不过就是每天都能从我工位底下
扫出一小撮头发
难怪呢
最近用皮筋扎头发
可以缠的圈数越来越多多多了
从三股刚刚好
到现在四股还松松垮垮
为此
本仙女做了深刻的自我反省
最终得出了结论
我一定是被你们问秃的
（16号线os：你们礼貌吗）
ps：问16号线的朋友，点击下图自取
这一天天的
谁顶得住呢
漂亮宝贝不干了（bushi
秃头仙女，不怕困难
各位大佬
您要的「14号线最新进度」
这就来了
▼
黄清区间右线顺利贯通
7月10日，地铁14号线黄清区间（即“黄清风井~清水河站”）右线顺利贯通。至此，黄清区间实现双线贯通
黄清区间软硬不均地层占比达到50%。
自2020年9月9日始发以来，项目部克服了工期紧、地层复杂等困难——
在复杂地质条件下长距离穿越交通要道、重要房屋、立交桥枢纽、人行天桥、北环电缆隧道、既有运营9号线以及笔架山河等重要风险源
六石区间左线顺利贯通
7月11日，地铁14号线六石区间（即“六约北站~石六风井”）左线顺利贯通 ⏩
施工中，主要克服了长距离极硬岩地层掘进中的刀盘螺栓易松动、刀具磨损大（最高单环更换14把新刀）、洞内更换螺旋机等多个施工难题。
期间盾构机安全下穿盐排高速桥、高压燃气、成品油管等多个风险源，历经473天，掘进约1946.5m顺利到达接收⤵
坑沙区间右线顺利贯通
7月13日，地铁14号线坑沙区间（即“坑沙风井~沙田站”）右线顺利贯通。至此，坑沙区间实现双线贯通
为保障全线盾构安全高效施工，该区间 首次 实践了多项新技术新设备
“连续皮带机＋压滤筛分”渣土全过程智能环保处理系统；
洞内智能机器人巡检系统；
▲ 智能机器人巡检系统
“皮带机称重＋渣土体积扫描”双控系统和空调水冷系统等。
朱坑区间左线顺利贯通
7月14日，地铁14号线朱坑区间（即“朱坑风井~朱洋坑站”）左线盾构区间顺利贯通 ⏩
朱坑区间全长约2781m。
盾构机施工过程中，安全穿越厦深高铁桥、次高压燃气、建筑群、坪山大道等多个风险源
六石区间右线顺利贯通
7月14日，地铁14号线六石区间（即“六约北站~石六风井”）右线盾构机顺利贯通出洞
该区间在施工过程中，盾构机克服了高埋深下软硬不均地层、水压高、保压困难、沉降控制难度大等难题。
自2020年4月20日在六约北站始发，历经450天，共计掘进1937m后安全顺利到达石六风井⤵
地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km
它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站 18 座、停车场 1 座、车辆段 1 座、主变电所 4 座
▲ 地铁14号线线路示意图（站点为暂用名）
这条预计 2022年 通车的地铁线，总体进展是怎么个情况，请看
截至目前
全线已完成围护结构 100%
土方开挖已完成 99%
主体结构已完成 99%
全线计划投入的 49 台盾构全部完成始发
已完成 51 台次盾构接收
全线 14 座明挖车站已全部封顶
本·秃头小宝贝
含泪码了这么多字
沿线居民还满意吗
等14号线通车后
坪山区将进入 45分钟交通圈
是不是顿时
很想对自己的私家车说一句
「我要你何用？」
总之呢
今后坪山、龙岗人民
出行将更加便捷
同时，14号线也将
进一步促进沿线区域的经济
为深圳“东进战略”助力
来源 | 深圳市轨道交通
